儲(chǔ)運(yùn)一隊(duì)2009年5月至2016年1月主要發(fā)生了六起事故,分別是高桿燈燈罩墜落事件,人員滑倒跌傷事件,自來(lái)水管線短距離凍裂事件,吊裝作業(yè)下落過(guò)快事件,94P1泵停泵異常事件,明洋蒸汽管路法蘭墊子開(kāi)裂漏汽事件。
吊裝作業(yè)下落過(guò)快事件防范措施是()
A.強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)禁違章作業(yè)
B.規(guī)范施工監(jiān)護(hù)
C.A和B都對(duì)
D.其它選項(xiàng)都不對(duì)
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儲(chǔ)運(yùn)一隊(duì)2009年5月至2016年1月主要發(fā)生了六起事故,分別是高桿燈燈罩墜落事件,人員滑倒跌傷事件,自來(lái)水管線短距離凍裂事件,吊裝作業(yè)下落過(guò)快事件,94P1泵停泵異常事件,明洋蒸汽管路法蘭墊子開(kāi)裂漏汽事件。
吊裝作業(yè)下落過(guò)快事件事故教訓(xùn)是()
A.已經(jīng)造成人員受傷
B.險(xiǎn)些造成人員砸傷事故
C.對(duì)人員沒(méi)危險(xiǎn)
D.其它選項(xiàng)都不對(duì)
儲(chǔ)運(yùn)一隊(duì)2009年5月至2016年1月主要發(fā)生了六起事故,分別是高桿燈燈罩墜落事件,人員滑倒跌傷事件,自來(lái)水管線短距離凍裂事件,吊裝作業(yè)下落過(guò)快事件,94P1泵停泵異常事件,明洋蒸汽管路法蘭墊子開(kāi)裂漏汽事件。
吊裝作業(yè)下落過(guò)快事件直接原因是()
A.扶件人員違章扶件作業(yè),指揮手指揮觀察不到位
B.管道二公司人員安全培訓(xùn)不到位,工人安全防范意識(shí)不強(qiáng)
C.吊車手操作技能低,穩(wěn)定性差
D.其它選項(xiàng)都不對(duì)
儲(chǔ)運(yùn)一隊(duì)2009年5月至2016年1月主要發(fā)生了六起事故,分別是高桿燈燈罩墜落事件,人員滑倒跌傷事件,自來(lái)水管線短距離凍裂事件,吊裝作業(yè)下落過(guò)快事件,94P1泵停泵異常事件,明洋蒸汽管路法蘭墊子開(kāi)裂漏汽事件。
2016年1月28日,管道二公司在樞紐閥組施工期間,吊裝()下放時(shí),吊車司機(jī)下落速度過(guò)快,險(xiǎn)些將扶件人員砸傷。
A.閥體
B.法蘭件
C.泵軸
D.其它選項(xiàng)都不對(duì)
儲(chǔ)運(yùn)一隊(duì)2009年5月至2016年1月主要發(fā)生了六起事故,分別是高桿燈燈罩墜落事件,人員滑倒跌傷事件,自來(lái)水管線短距離凍裂事件,吊裝作業(yè)下落過(guò)快事件,94P1泵停泵異常事件,明洋蒸汽管路法蘭墊子開(kāi)裂漏汽事件。
明洋蒸汽管路法蘭墊子開(kāi)裂漏汽事件防范措施是()
A.做好設(shè)備的日常保養(yǎng)和隱患排查,及時(shí)查出問(wèn)題及時(shí)整改
B.嚴(yán)格巡回檢查制度,巡檢人員檢查到位,發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)隱患及時(shí)報(bào)告
C.A和B都對(duì)
D.其它選項(xiàng)都不對(duì)
儲(chǔ)運(yùn)一隊(duì)2009年5月至2016年1月主要發(fā)生了六起事故,分別是高桿燈燈罩墜落事件,人員滑倒跌傷事件,自來(lái)水管線短距離凍裂事件,吊裝作業(yè)下落過(guò)快事件,94P1泵停泵異常事件,明洋蒸汽管路法蘭墊子開(kāi)裂漏汽事件。
明洋蒸汽管路法蘭墊子開(kāi)裂漏汽事件事件教訓(xùn)是()
A.造成了蒸汽的浪費(fèi)
B.高壓蒸汽噴漏,不可能造成人員燙傷和設(shè)備的損壞
C.以上都對(duì)
D.其它選項(xiàng)都不對(duì)
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碼頭現(xiàn)場(chǎng)的軟管作業(yè)結(jié)束后,應(yīng)平放擺整齊,放太陽(yáng)底下。
輸油臂正常操作時(shí),操作人員不得少于3人。
可以使用撇纜繩代替引纜。
操作登船梯過(guò)程中,當(dāng)改變運(yùn)行方式時(shí),必須迅速釋放、推動(dòng)操作手柄,防止沖擊震動(dòng)損壞設(shè)備。
實(shí)測(cè)風(fēng)力大于17米/秒時(shí),要停止輸油臂作業(yè),收回輸油臂,并進(jìn)行防風(fēng)固定。
輸油臂與船舶裝卸接口法蘭對(duì)接時(shí),嚴(yán)禁將手放置在接口法蘭等對(duì)接接觸面上。
在脫纜鉤上系纜時(shí),提前觀察纜繩出纜口,確認(rèn)好需系纜鉤頭位置,避免出現(xiàn)交叉纜。
復(fù)合軟管作業(yè)中突然爆裂,立即停止作業(yè),關(guān)閉閥門。
絞纜須與船方配合,需松纜時(shí),應(yīng)手動(dòng)松纜。
在脫纜作業(yè)時(shí),操作人員應(yīng)站在鉤頭外側(cè),嚴(yán)禁站在錨鉤上方及周圍區(qū)域。