單項(xiàng)選擇題客貨共線鐵路有砟無(wú)縫道岔精細(xì)整道后，道床厚度允許偏差為（）mm。
A.±50
B.±10
C.0，+50
D.±20
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1.單項(xiàng)選擇題時(shí)速160km/h以下的客貨共線鐵路有砟無(wú)縫道岔精細(xì)整道后，路基上道岔的軌面高程允許偏差控制在（）mm。
A.+50，-30
B.±10
C.0，+20
D.±20
2.單項(xiàng)選擇題客運(yùn)專(zhuān)線鐵路有砟道岔精調(diào)整理后達(dá)到驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，道岔軌面高程允許偏差應(yīng)控制在（）mm。
A.±30
B.±20
C.±10
D.±5
3.單項(xiàng)選擇題道岔區(qū)搗固應(yīng)一次完成，同時(shí)應(yīng)在岔區(qū)前后各（）m范圍內(nèi)進(jìn)行順坡。
A.100
B.50
C.30
D.200
4.單項(xiàng)選擇題道床結(jié)構(gòu)尺寸調(diào)整后，道岔內(nèi)軌距允許偏差應(yīng)控制在（）mm。
A.±3
B.±2
C.±1
D.0-2
5.單項(xiàng)選擇題鋪設(shè)道岔前預(yù)鋪道床厚度宜低于設(shè)計(jì)厚度（）mm。
A.50
B.40
C.30
D.20
最新試題
落錘高度是錘頭落下時(shí)刻錘頭（）至鋼軌落錘試件軌頭頂面之間的垂直距離，以“H”表示。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
移動(dòng)閃光焊對(duì)斷口進(jìn)行型式檢驗(yàn)時(shí)需要的試件數(shù)量為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
出現(xiàn)下列哪些情況時(shí)應(yīng)進(jìn)行生產(chǎn)檢驗(yàn)？（）
題型：多項(xiàng)選擇題
有砟道床達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)后，道床支撐剛度不得低于（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
撥道后曲線半徑不宜小于（）m，條件困難時(shí)不得小于（）m。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
領(lǐng)導(dǎo)指示將產(chǎn)品合格率提高到95%，小組成員可以不進(jìn)行（），但要對(duì)目標(biāo)進(jìn)行可行性分析。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
鋁熱焊出現(xiàn)下列哪些情況時(shí)應(yīng)進(jìn)行生產(chǎn)檢驗(yàn)。（）
題型：多項(xiàng)選擇題
雙層道床中底砟層的主要功能有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
移動(dòng)式閃光焊對(duì)落錘進(jìn)行型式檢驗(yàn)時(shí)需要試件數(shù)量為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
移梁支護(hù)設(shè)備應(yīng)有足夠的強(qiáng)度和剛度。常備的支護(hù)設(shè)備應(yīng)在梁體頂面受到（）KN左右的水平分力時(shí)不致受到破壞。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題