A.重點路段現(xiàn)場實地檢查
B.對車站的道岔進行抽查
C.發(fā)現(xiàn)問題進行測量或測試、拍照、錄像
D.乘軌行車輛全線目測檢查
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.驗收工程概況
B.驗收單位及人員組成
C.驗收程序與計劃安排
D.驗收組的審查意見
A.前端、后端
B.前端、中段
C.兩端、中段
D.中段、兩端
A.測量數(shù)據(jù)
B.數(shù)據(jù)標記
C.作業(yè)里程
D.測量時間
A.隔三打一
B.隔四打一
C.隔五打一
D.隔六打一
A.100
B.120
C.130
D.160
最新試題
鋼軌頂面縱向中心線的垂直方向的接頭錯邊量最大允許值為()。
移動閃光焊對斷口進行型式檢驗時需要的試件數(shù)量為()。
單梁式架橋機架梁施工中,換裝龍門吊左右支柱與線路中心線間的距離應(yīng)保持相等,允許偏差為()mm。
出現(xiàn)下列哪些情況時應(yīng)進行生產(chǎn)檢驗?()
宜用0°探頭從鋼軌頂面對()進行掃查。
施工單位檢驗無縫線路預(yù)鋪道砟壓實密度的檢驗數(shù)量為()。
長鋼軌鋪設(shè)質(zhì)量檢查的主控項目包含以下哪幾項()。
對于無法矯直的鋼軌端部彎曲,應(yīng)將彎曲的鋼軌端部鋸切掉。鋸切后鋼軌的端面斜度不應(yīng)大于()。
以穩(wěn)定生產(chǎn)工序質(zhì)量、改進產(chǎn)品質(zhì)量、降低消耗、改善生產(chǎn)環(huán)境為選題范圍,課題較小,難度不大,是小組成員力所能及的,活動周期較短,比較容易出成果,但經(jīng)濟效益不一定大的屬于()類型的課題。
采用固定式皮帶輸送機定點卸砟堆放時,其堆高不得超過()m。