A.外觀檢驗
B.成品檢驗
C.生產(chǎn)檢驗
D.型式檢驗
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A.300℃
B.400℃
C.450℃
D.350℃
A.60kg/m
B.50kg/m
C.43kg/m
D.75kg/m
A.焊縫
B.斷口
C.熱影響區(qū)
D.焊渣
A.氣壓焊接
B.閃光焊接
C.電焊
D.鋁熱焊接
A.重點路段現(xiàn)場實地檢查
B.對車站的道岔進行抽查
C.發(fā)現(xiàn)問題進行測量或測試、拍照、錄像
D.乘軌行車輛全線目測檢查
最新試題
下列何種情況需要進行“現(xiàn)狀調(diào)查”的是()。
鋁熱焊出現(xiàn)下列哪些情況時應(yīng)進行生產(chǎn)檢驗。()
以穩(wěn)定生產(chǎn)工序質(zhì)量、改進產(chǎn)品質(zhì)量、降低消耗、改善生產(chǎn)環(huán)境為選題范圍,課題較小,難度不大,是小組成員力所能及的,活動周期較短,比較容易出成果,但經(jīng)濟效益不一定大的屬于()類型的課題。
單梁式架橋機架梁施工中,換裝龍門吊組立時,宜在坡度不大于()‰的直線或曲線半徑不小于()m的線路上。
軌道工程靜態(tài)驗收內(nèi)業(yè)資料重點項目檢查記錄包括()。
采用固定式皮帶輸送機定點卸砟堆放時,其堆高不得超過()m。
單梁式架橋機組裝時,宜選在車站股道或橋頭岔線的直線地段進行,直線有效長度不宜小于()m。
工作側(cè)面軌頂面下()處的水平方向接頭錯邊量最大允許值為0.5mm。
撥道后曲線半徑不宜小于()m,條件困難時不得小于()m。
移梁支護設(shè)備應(yīng)有足夠的強度和剛度。常備的支護設(shè)備應(yīng)在梁體頂面受到()KN左右的水平分力時不致受到破壞。