牽引供電各單位要認真建立健全各級崗位責任制，抓好各項基礎工作，依靠科技進步，積極采用（），不斷提高和改善接觸網(wǎng)的安全工作和裝備水平，提高接觸網(wǎng)運行與檢修管理工作質(zhì)量，確保人身和設備安全。

現(xiàn)場作業(yè)結(jié)束及作業(yè)車返回駐地后，司機應對車輛狀態(tài)及隨車備品進行檢查，發(fā)現(xiàn)部件缺失等應及時查找，必要時對作業(yè)車運行的區(qū)段申請采取相應行車限制措施。

非絕緣錨段關節(jié)中心柱處兩接觸線距軌面等高，允許偏差（）。

電纜過軌時應加裝防護套管，埋深低于軌面不少于（）m。

《高速鐵路接觸網(wǎng)安全工作實施細則》中接觸網(wǎng)的步行巡視工作要求敘述正確的是（）。

攀登支柱時應注意的安全事項（）。

接地裝置按作用分哪幾種（）。

《高速鐵路接觸網(wǎng)運行維修規(guī)則》中規(guī)定：吊弦損傷的限界值為（）。

移動視頻監(jiān)測主要包括（）

在（）后，供電部門應指派專業(yè)技術人員添乘確認車。