無論是包工包料還是包工不包料，發(fā)包企業(yè)都需派跟單員到生產(chǎn)企業(yè)進行跟單，跟蹤質(zhì)量、數(shù)量和交貨期。（）

2019年4月1日起，隨著“深化增值稅改革”政策落地，國家相關部門調(diào)整了出口退稅稅率，跟單員必須了解國家稅收政策趨勢，準確核算出口商品價格。（）

一旦發(fā)生交貨逾期，出口方只要改變運輸方式（如采用空運），將貨物在原運輸方式抵達前，運抵目的地就算符合合同要求，當然航空運費由出口方自行承擔。（）

某化工進出口公司與英國公司就出口丙三醇簽訂合同，合同/信用證對丙三醇品質(zhì)有如下規(guī)定：丙三醇98%，水份1%，雜質(zhì)1%并出具相應檢測報告。跟單員接到訂單后，認為只要提高丙三醇的純度，降低水份和雜質(zhì)含量，以免產(chǎn)生質(zhì)量風險。（）

OEM 是一種貼牌加工的簡稱，也是極易發(fā)生“知識產(chǎn)權”糾紛的貿(mào)易方式之一。（）

運輸嘜頭分為主嘜和側(cè)嘜，發(fā)票、箱單、運單、產(chǎn)地證等單據(jù)應顯示側(cè)嘜。（）

在我國，以下可用于制作盛放水餃等食物的塑料原材料是（）。

國際貨物運輸與保險同屬“無形貿(mào)易”，列入海關貨物貿(mào)易量統(tǒng)計范疇。（）

一般而言，錯過交單期或晚于貨物抵達目的提單是不被銀行接受的，自然也就失去了貨權，也無法向承運人/貨代提取貨物。（）

在大貨生產(chǎn)后和裝船前，跟單員不應該向客商提供的樣品是（）。