單項(xiàng)選擇題燃油供油系統(tǒng)中,黏度計(jì)的作用是()。

A.對燃油起預(yù)加熱作用
B.控制燃油流量
C.控制燃油溫度
D.控制燃油黏度


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

1.單項(xiàng)選擇題重油系統(tǒng)設(shè)有集油柜的作用是()。

A.可以貯存足夠的燃油
B.對燃油起預(yù)加熱作用
C.收集回油并驅(qū)除油氣以便使用
D.作為壓力緩沖器

2.單項(xiàng)選擇題在燃油系統(tǒng)中表明濾器破損的現(xiàn)象是()。

A.濾器前燃油壓力升高
B.濾器前后壓力差變大
C.濾器前后壓力差為零
D.濾器后燃油壓力下降

3.單項(xiàng)選擇題燃油系統(tǒng)中燃油流經(jīng)濾器無壓差,表明()。

A.濾器臟堵
B.濾網(wǎng)破損
C.濾芯裝配不當(dāng)
D.B或C

4.單項(xiàng)選擇題燃油系統(tǒng)中濾器堵塞的現(xiàn)象表現(xiàn)為()。

A.濾器前燃油壓力急劇升高
B.濾器前后燃油壓力差增大
C.濾器后燃油壓力急劇升高
D.濾器前后壓力差變小

5.單項(xiàng)選擇題燃油系統(tǒng)中濾器堵塞時可根據(jù)()判斷。

A.濾器前燃油壓力急劇升高
B.濾器前后燃油壓力差增大
C.濾器后燃油壓力下降
D.濾器前后壓力差變小

最新試題

由于機(jī)艙的特點(diǎn),機(jī)艙進(jìn)水的后果往往比較嚴(yán)重。下列哪一項(xiàng)不包括在內(nèi)()

題型:單項(xiàng)選擇題

船舶破艙進(jìn)水時,應(yīng)通知機(jī)艙迅速排水,采取正確有力的堵漏搶修措施。下述哪項(xiàng)不是決定排水次序的依據(jù)()

題型:單項(xiàng)選擇題

船舶破艙進(jìn)水,水線以下破洞的浸水量,與()無關(guān)。

題型:單項(xiàng)選擇題

輪機(jī)值班人員發(fā)現(xiàn)機(jī)艙漏水,特別應(yīng)做好出事場所的()搶救和保護(hù)工作。Ⅰ、機(jī)械設(shè)備Ⅱ、堵漏設(shè)備Ⅲ、電氣設(shè)備

題型:單項(xiàng)選擇題

首尖艙破損大量浸水,堵不住屬于下列哪類情況的浸水()

題型:單項(xiàng)選擇題

艙室頂部在水線以上,艙內(nèi)與舷外水不相通,水未充滿整個艙室的船舶浸水,浸水量的計(jì)算可作為()

題型:單項(xiàng)選擇題

機(jī)艙受損進(jìn)水時的錯誤做法是()

題型:單項(xiàng)選擇題

在水線下3米處,有一破洞,其面積為0.2平方米,這時的進(jìn)水量約為()M3/S。

題型:單項(xiàng)選擇題

船舶破艙進(jìn)水時,每一臺動力艙底泵的排水量取決于()

題型:單項(xiàng)選擇題

有一個二艙制船,當(dāng)有兩個艙破損浸水后沉沒,下列原因的說法哪種是不正確的()

題型:單項(xiàng)選擇題