A.風(fēng)機(jī)、制冷壓縮機(jī)，加熱器，調(diào)節(jié)風(fēng)門(mén)，調(diào)濕器
B.鼓風(fēng)機(jī)，擋水曲板，蒸汽增濕器，制冷壓縮機(jī)
C.風(fēng)機(jī)，濾器，空氣冷卻器，擋水板，加熱器，加濕器，調(diào)節(jié)風(fēng)門(mén)
D.空氣冷卻器，加熱電爐，風(fēng)門(mén)，氣瓶，蒸汽管
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A.前彎葉型離心式
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A.提高制冷裝置制冷量
B.降低降溫工況送風(fēng)溫度
C.提高制冷裝置制冷系數(shù)
D.空氣均勻流過(guò)換熱器
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C.提高制冷裝置制冷系數(shù)
D.空氣均勻流過(guò)換熱器
A.降低噪聲
B.提高蒸發(fā)溫度
C.提高裝置效率
D.均對(duì)
最新試題
主風(fēng)管風(fēng)速在（）以下的空調(diào)系統(tǒng)稱為低速系統(tǒng)。
空調(diào)器中，空冷器和擋水板只是（）使用，其他季節(jié)停止冷卻器中制冷劑的循環(huán)。
空調(diào)系統(tǒng)中，空氣輸送和分配系統(tǒng)包括（）。①通風(fēng)機(jī)②進(jìn)排風(fēng)管③空氣分配器④空氣誘導(dǎo)器
夏季空調(diào)的溫度控制主要包括（）。①溫控器控制室內(nèi)溫度②熱力膨脹閥控制送風(fēng)溫度③能量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)控制送風(fēng)溫度
空氣裝置噪聲會(huì)使人感到不適，必須限制在（）。
船舶空調(diào)常采用（）對(duì)空氣進(jìn)行加熱，以蒸汽對(duì)空氣進(jìn)行加濕。①蒸汽②熱水③電能
夏季空調(diào)的溫度控制方法中，能量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)（）控制制冷系統(tǒng)的能量供給。
空氣的等濕和減濕冷卻過(guò)程不論含濕量是否變化，冷卻后空氣的相對(duì)濕度均提高了，這是因?yàn)榭諝獾臏囟仍较陆?，越接近空氣中水蒸氣分壓力?duì)應(yīng)的飽和溫度，相對(duì)濕度就越接近（）。
空調(diào)系統(tǒng)中，（）是保證空調(diào)艙室得到良好空氣參數(shù)、氣流組織和冷、熱能量合理供給所不可缺少的設(shè)備。
空調(diào)器中，新風(fēng)和回風(fēng)在混合室中混合，混合處空氣流經(jīng)加熱器時(shí)，被蛇形管內(nèi)循環(huán)的低壓蒸汽或（）的熱水加熱，溫度升高，為等濕加熱過(guò)程。