A.停供廢油后,要以燃油沖洗閥、管路,并燃燒10min左右
B.輔助燃燒器先關(guān),主燃燒器后關(guān)
C.停供燃油后,主油路轉(zhuǎn)換閥恢復(fù)原位
D.停止供油時(shí)即停止風(fēng)機(jī)運(yùn)行
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A.經(jīng)常清洗廢油柜、廢油濾器、輔助燃燒器的點(diǎn)火塞
B.及時(shí)清除燃燒器耐火磚上、輔助燃燒器內(nèi)的炭灰
C.投入的廢料要一次投完,不可過少
D.焚燒爐燃燒時(shí),火焰高度應(yīng)適中
A.每隔兩年檢修一次
B.改為間歇工作
C.更換過濾材料
D.采用艙底水分層抽吸的方法
A.應(yīng)注意各運(yùn)行參數(shù)是否正常
B.應(yīng)及時(shí)更換和清潔分離元件
C.注意用驗(yàn)油旋塞檢查分離器內(nèi)油位,防止超負(fù)荷
D.注意檢查分離效果,若效果差換用大流量水泵沖洗
A.使用前注滿清水
B.運(yùn)行中集油室保持一定氣墊
C.運(yùn)行中注意檢查油位
D.可用低壓蒸汽清洗分離器內(nèi)部
油水分離器使用前,應(yīng)做的準(zhǔn)備工作有()。
Ⅰ、注滿清水并驅(qū)除內(nèi)部空氣;Ⅱ、打開舷外排出閥并檢查裝置上各閥是否處于正確位置;Ⅲ、接通自動(dòng)排油裝置及監(jiān)控設(shè)備并檢查應(yīng)急操縱手輪的位置。
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅱ+Ⅲ
C.Ⅰ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
最新試題
一般的圍油欄只適用于風(fēng)速()m/s、波高()m、潮流()kn以下的場合。
()載重噸及以上的新成品油輪應(yīng)設(shè)置專用壓載艙。
船舶發(fā)生污染事故后,在向港監(jiān)提交的報(bào)告中不應(yīng)包括()。
在我國()負(fù)責(zé)船舶排污的調(diào)查處理。
防止油污規(guī)則規(guī)定,在特殊區(qū)域外排放洗艙水應(yīng)距最近陸地()海里以上。
海面溢油擴(kuò)散速度和面積,受溢油量、風(fēng)、海浪及油的理化特性影響,油膜在海面擴(kuò)散同時(shí)還按風(fēng)速()、海流流速()矢量相加的速度和方向漂移。
以下哪項(xiàng)不應(yīng)記入《油類記錄簿》第一部份()。
()不是MARPOL73/78附則四所規(guī)定的“生活污水”。
我國法律規(guī)定,所有進(jìn)港空載油輪留存的壓艙水不得少于該油輪開重量的()。
凡()GT及其以上的非油輪,應(yīng)備有《油類記錄簿》第()部份。