A．6個(gè)月
B．14個(gè)月
C．24個(gè)月
D．36個(gè)月
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A．《1974國際海上人命安全公約》
B．《中華人民共和國海上交通安全法》
C．《中華人民共和國海商法》
D．《中華人民共和國海洋環(huán)境保護(hù)法》
《海上交通安全法》規(guī)定，（）的海上拖帶，必須經(jīng)船檢部門進(jìn)行拖航檢驗(yàn)，并報(bào)海事主管機(jī)關(guān)核準(zhǔn)。
Ⅰ、移動式平臺
Ⅱ、大型設(shè)施
Ⅲ、拖輪
Ⅳ、鉆井平臺
A．Ⅰ＋Ⅱ
B．Ⅰ＋Ⅲ
C．Ⅱ＋Ⅳ
D．Ⅰ＋Ⅳ
A．調(diào)查
B．處罰
C．起訴
D．滯留
違反中華人民共和國有關(guān)法律、行政法規(guī)或規(guī)章的船舶，主權(quán)機(jī)關(guān)有權(quán)（）。
Ⅰ、禁止其離港Ⅱ、令其停航、改航Ⅲ、令其停止作業(yè)
A．Ⅰ或Ⅱ
B．Ⅰ或Ⅲ
C．Ⅱ或Ⅲ
D．Ⅰ或Ⅱ或Ⅲ
最新試題
下列屬于SMS中船舶應(yīng)急行動的是（）。①機(jī)艙事故②主機(jī)失靈③氣象惡劣條件下航行④貨物移動
如果負(fù)責(zé)船舶營運(yùn)的實(shí)體不是船舶所有人，則（）必須向主管機(jī)關(guān)報(bào)告實(shí)體的名稱和詳細(xì)情況。
SMS中船舶應(yīng)急計(jì)劃包括（）。①船上的職責(zé)分工②船上使用的通信方法③為重新控制局勢應(yīng)采取的行動④向第三方請求援助的程序
下列屬于SMS中船舶應(yīng)急行動的是（）。①船舶結(jié)構(gòu)損壞②貨物拋棄③電源損壞④碰撞、擱淺
審核機(jī)構(gòu)對公司所實(shí)施的審核包括（）。
船長命令屬于（）。
對于客船，500總噸及其以上油船、化學(xué)品船、液化氣船、散裝船和高速貨船，ISM規(guī)則的實(shí)施期限是不遲于（）。
下列關(guān)于船舶安全管理體系審核的說法中，正確的是（）。
下列關(guān)于ISM的說法中，正確的是（）。
具有“臨時(shí)安全管理證書”的船舶，為取得“安全管理證書”，公司應(yīng)在“臨時(shí)安全管理證書”有效期滿之日前（）個(gè)月之內(nèi)申請船舶初次審核。