A．特別審核
B．循環(huán)審核
C．附加審核
D．初次審核
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A．保護(hù)船員利益
B．維護(hù)船東利益，減少滯留
C．保證海上航行
D．建立和實(shí)施安全管理體系
對(duì)國(guó)際安全管理規(guī)則的功能要求有（）。
Ⅰ、安全和環(huán)保方針
Ⅱ、船、岸人員的權(quán)限和相互間的聯(lián)系渠道
Ⅲ、適用的與SOLAS安全要求有關(guān)的特定附加資料
Ⅳ、對(duì)應(yīng)急情況的準(zhǔn)備和反應(yīng)程序
A．Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
B．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
C．Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
D．全是
A．質(zhì)量管理體系
B．安全管理體系
C．船舶安全體系
D．人命安全公約
A．船舶管理體系
B．公司管理體系
C．安全及環(huán)保方針
D．經(jīng)濟(jì)方針
A．2年
B．3年
C．4年
D．5年
最新試題
下列關(guān)于ISM的說(shuō)法中，正確的是（）。
下列屬于SMS中船舶應(yīng)急行動(dòng)的是（）。①機(jī)艙事故②主機(jī)失靈③氣象惡劣條件下航行④貨物移動(dòng)
具有“臨時(shí)安全管理證書(shū)”的船舶，為取得“安全管理證書(shū)”，公司應(yīng)在“臨時(shí)安全管理證書(shū)”有效期滿之日前（）個(gè)月之內(nèi)申請(qǐng)船舶初次審核。
用于闡述和實(shí)施SMS的文件可稱為（）。
根據(jù)SMS體系，公司實(shí)施內(nèi)審的目的（）。
下列關(guān)于船舶安全管理體系有關(guān)培訓(xùn)的說(shuō)法中，不正確的是（）。
下列關(guān)于船舶安全管理體系審核的說(shuō)法中，正確的是（）。
下列關(guān)于船舶安全管理體系的說(shuō)法中，正確的是（）。
按照我國(guó)的有關(guān)要求，客船、油船的機(jī)動(dòng)救生艇當(dāng)載足全部乘員和屬具時(shí)，在靜水中的航速至少為（）kn。
ISM規(guī)則不適用于下列船舶（）。