A．船公司
B．船長
C．SSO
D．CSO
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A．從事國際航行的客船
B．從事國際航行的500總噸及以上的貨船
C．服務(wù)國際航行船舶的港口設(shè)施
D．締約國政府的公務(wù)船
ISPS規(guī)則要求締約國政府（船旗國主管機關(guān)）（）。
Ⅰ、規(guī)定適當?shù)谋０驳燃?br /> Ⅱ、批準船舶保安計劃
Ⅲ、向經(jīng)審核符合SOLAS公約和ISPS規(guī)則的船舶簽發(fā)ISSC
Ⅳ、向IMO及航運業(yè)和港口業(yè)通報信息
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ
C．Ⅰ～Ⅳ
D．Ⅰ＋Ⅱ
A．5項
B．6項
C．7項
D．8項
A．定期內(nèi)審
B．定期復查
C．定期演習
D．定期修訂
A．實施/修正
B．保持/完善
C．實施/保持
D．保持/修正
最新試題
下列關(guān)于船舶安全管理體系有關(guān)培訓的說法中，不正確的是（）。
下列屬于SMS中船舶應(yīng)急行動的是（）。①船舶結(jié)構(gòu)損壞②貨物拋棄③電源損壞④碰撞、擱淺
具有“臨時安全管理證書”的船舶，為取得“安全管理證書”，公司應(yīng)在“臨時安全管理證書”有效期滿之日前（）個月之內(nèi)申請船舶初次審核。
下列關(guān)于船舶安全管理體系審核的說法中，不正確的是（）。
根據(jù)我國的有關(guān)要求，國內(nèi)航行的船長大于60m的客船應(yīng)至少配備（）只帶自亮燈的救生圈。
船長命令屬于（）。
下列屬于船舶臨界操作的是（）。①海上加油和駁油②關(guān)鍵性機器操作③氣象惡劣條件下航行④視線不良條件下操作
下列屬于SMS中船舶應(yīng)急行動的是（）。①機艙事故②主機失靈③氣象惡劣條件下航行④貨物移動
安全管理體系在運行過程中，需要采取（）。
ISM規(guī)則不適用于下列船舶（）。