A.扣押
B.滯期
C.滯留
D.罰款
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A.船舶證書、文件和手冊(cè)
B.船體、機(jī)器和設(shè)備狀態(tài)
C.船員配備、勞動(dòng)及生活條件
D.貨運(yùn)狀況
A.1994年11月23日
B.1995年11月23日
C.1996年11月23日
D.1997年11月23日
A.正確的有效日期
B.滿足相應(yīng)公約規(guī)定
C.報(bào)告要求
D.A+B
PSC程序的法律依據(jù)是()。
Ⅰ、SOLAS74公約及修正案
Ⅱ、《1966年國(guó)際載重線公約》
Ⅲ、《MARPOL73/78》
Ⅳ、《STCW公約
Ⅴ、《1969年國(guó)際船舶噸位丈量公約》
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
A.SMS的審核可代替一次港口國(guó)檢查
B.PSC與SMS是兩個(gè)不同的概念,但PSC程序是SMS制訂的標(biāo)準(zhǔn)
C.PSC檢查將由船旗國(guó)為此授權(quán)并對(duì)其負(fù)責(zé)的合格人員進(jìn)行
D.如果發(fā)現(xiàn)的船舶缺陷足夠嚴(yán)重,PSC檢查官可能對(duì)其滯留
最新試題
船長(zhǎng)命令屬于()。
根據(jù)SMS體系,公司實(shí)施內(nèi)審的目的()。
下列關(guān)于船舶安全管理體系中與安全有關(guān)船上操作方案的說(shuō)法中,不正確的是()。
換證審核可以在DOC或SMC有效期屆滿()內(nèi)進(jìn)行。
審核機(jī)構(gòu)對(duì)公司所實(shí)施的審核包括()。
根據(jù)ISM規(guī)則,以下屬于船上特殊操作的是()。
SMC證書應(yīng)在船舶符合ISM規(guī)則要求的()審核后簽發(fā)。
具有“臨時(shí)安全管理證書”的船舶,為取得“安全管理證書”,公司應(yīng)在“臨時(shí)安全管理證書”有效期滿之日前()個(gè)月之內(nèi)申請(qǐng)船舶初次審核。
下列屬于船舶臨界操作的是()。①海上加油和駁油②關(guān)鍵性機(jī)器操作③氣象惡劣條件下航行④視線不良條件下操作
ISM規(guī)則不適用于下列船舶()。