A.值班船員
B.干部船員
C.甲板部船員
D.全體船員
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A.每半小時(shí)
B.每1小時(shí)
C.每2小時(shí)
D.每4小時(shí)
A.船長
B.輪機(jī)長
C.大管輪
D.值班輪機(jī)員
A.航行中遇霧停航時(shí)
B.靠泊裝卸貨期間
C.在港遇臺風(fēng)
D.靠泊修船時(shí)
A.聽到臺風(fēng)警報(bào),登岸人員立即回船
B.在航行中遇臺風(fēng),值班輪機(jī)員應(yīng)親自加強(qiáng)巡回檢查
C.臺風(fēng)中心接近,風(fēng)力達(dá)6級以上時(shí),被認(rèn)為處于"臺風(fēng)襲擊中"
D.臺風(fēng)季節(jié)來臨的一個月前,應(yīng)舉行一次防堵塞演習(xí)并檢驗(yàn)有關(guān)應(yīng)用工具
A.6
B.7
C.8
D.10
最新試題
按有關(guān)船舶使用年限的規(guī)定,雜貨船、多用途船使用年限為()。
對于任何經(jīng)常有人員在內(nèi)工作或出入的處所,應(yīng)設(shè)有施放滅火劑的自動聲響報(bào)警裝置。該報(bào)警裝置在滅火劑施放之前應(yīng)至少工作()。
隱蔽工程拆卸檢查后,船廠要寫出拆檢報(bào)告,經(jīng)船技部門或船方認(rèn)簽,可作為()項(xiàng)目列入修理單中。
為了不影響船廠報(bào)價(jià)和公司對船廠的選擇,修理單需注明()。
對營運(yùn)期達(dá)到()使用年限以上,但不到()使用年限船舶,修理時(shí)應(yīng)在原結(jié)構(gòu)和設(shè)備的基礎(chǔ)上,按照營運(yùn)期的要求進(jìn)行修理,保持其使用年限和滿足入級要求的工程,達(dá)到二類級別。
下列有關(guān)船內(nèi)通訊系統(tǒng)的說法中,正確的是()。
()可以不編計(jì)劃,臨時(shí)列出修復(fù)項(xiàng)目的工程單即可。
下列有關(guān)船舶緊急動員警鐘系統(tǒng)的說法,正確的是()。Ⅰ、用于船舶發(fā)生火災(zāi)或重大海損事故等緊急情況下,發(fā)布緊急動員信號;Ⅱ、系統(tǒng)由關(guān)閉器、警鐘、警燈及接線盒等組成;Ⅲ、關(guān)閉器是系統(tǒng)的控制器,裝在機(jī)艙集中控制室內(nèi),并有指示系統(tǒng)電路工作的指示燈;Ⅳ、警鐘安裝在全船有人到達(dá)而又能聽清音響信號的地點(diǎn);Ⅴ、在客船和客貨船上,警鐘系統(tǒng)設(shè)計(jì)成可分別也可同時(shí)對船員和旅客進(jìn)行緊急報(bào)警。
我國船廠把船舶修理分為()。
船舶修理的要求是()。Ⅰ、以原樣修復(fù)為主Ⅱ、保證修船質(zhì)量,降低成本Ⅲ、按入級標(biāo)準(zhǔn)、修理標(biāo)準(zhǔn)修理