A.1分鐘內(nèi)
B.2分鐘內(nèi)
C.3分鐘內(nèi)
D.5分鐘內(nèi)
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A.短聲,連放1分鐘
B.二長(zhǎng)一短聲,連放1分鐘
C.三長(zhǎng)聲,連放1分鐘
D.七短一長(zhǎng)聲,連放1分鐘
A.輪機(jī)長(zhǎng)
B.大管輪
C.二管輪
D.三管輪
A.輪機(jī)長(zhǎng)
B.大管輪
C.值班輪機(jī)員
D.值班機(jī)工
A.駕駛臺(tái)
B.主甲板
C.艇甲板
D.最上一層甲板
A.抓緊做好熄火、放汽、關(guān)機(jī)、停車等棄船的安全防護(hù)工作
B.立即撤離機(jī)艙
C.輪機(jī)長(zhǎng)立即到船長(zhǎng)處協(xié)同指揮
D.立即到甲板集合
最新試題
修理單是重要的修船文件和修船依據(jù),故修理單上應(yīng)列出()。
下列哪些處所之間若以電話為主要通信工具,則應(yīng)為直通的聲力電話或蓄電池供電的指揮電話()。Ⅰ、駕駛室與火警信號(hào)站;Ⅱ、駕駛室與機(jī)艙;Ⅲ、駕駛室與應(yīng)急操舵站及舵機(jī)艙。
目前在大型船舶中,平時(shí)重點(diǎn)維護(hù)的電話系統(tǒng)是()。Ⅰ、對(duì)講電話系統(tǒng);Ⅱ、指揮電話系統(tǒng);Ⅲ、自動(dòng)電話系統(tǒng)。
按有關(guān)船舶使用年限的規(guī)定,雜貨船、多用途船使用年限為()。
修理單應(yīng)分類編制,不屬于輪機(jī)部編制的是()。
對(duì)主機(jī)、副機(jī)、鍋爐、軸系、舵、海底閥等項(xiàng)目進(jìn)行常規(guī)的檢查、調(diào)整、研磨、更換零部件和清潔等保養(yǎng)工作,不加裝或移位改建項(xiàng)目的修理是()。
如為達(dá)到原入級(jí)要求而修理范圍過大,經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)論證不合算時(shí),應(yīng)()。
船舶修理的要求是()。Ⅰ、以原樣修復(fù)為主Ⅱ、保證修船質(zhì)量,降低成本Ⅲ、按入級(jí)標(biāo)準(zhǔn)、修理標(biāo)準(zhǔn)修理
編制修理單的依據(jù)是()。Ⅰ、修船計(jì)劃Ⅱ、修理級(jí)別Ⅲ、修船質(zhì)量Ⅳ、檢驗(yàn)項(xiàng)目Ⅴ、檢修間隔期
下列有關(guān)船內(nèi)通訊系統(tǒng)的說法中,正確的是()。