A.向掃氣道噴射CO2滅火
B.停止引起著火缸高壓油泵供油
C.加強冷卻水流量降溫
D.加強氣缸油潤滑
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在()時,檢修人員必須帶手套和防護眼鏡。
Ⅰ、拆裝燃油管;
Ⅱ、拆裝壓縮空氣管;
Ⅲ、拆裝冷凍液管;
Ⅳ、拆裝蒸氣管;
Ⅴ、焊接工件。
A.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ
B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
C.Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D.Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ
柴油機運轉(zhuǎn)中,發(fā)生何種情況必須立即停車()。
Ⅰ、危及人身安全;
Ⅱ、滑油管破裂;
Ⅲ、曲柄箱爆炸;
Ⅳ、掃氣箱著火;
Ⅴ、掃氣箱爆炸;
Ⅵ、全船失電。
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ+Ⅵ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
A.5min
B.10min
C.15min
D.20min
船上鉆床鉆削工件時,注意事項是()。
Ⅰ、工作時嚴(yán)禁戴手套;
Ⅱ、工件應(yīng)裝夾牢靠;
Ⅲ、不能用手或棉紗清潔切屑。
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
A.氧化鋁
B.碳化硅
C.氧化銅
D.碳化鋰
最新試題
如為達到原入級要求而修理范圍過大,經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟論證不合算時,應(yīng)()。
對船舶報警信號裝置的一般要求是()。Ⅰ、必須保證其電源暢通,在應(yīng)急狀態(tài)下應(yīng)有應(yīng)急電源供電;Ⅱ、各種不同用途的聲響信號應(yīng)有不同的音色,以利于辨別;Ⅲ、在機艙或其他噪聲大的艙室,音響信號應(yīng)有足夠響度并同時附有燈光信號;Ⅳ、各種自動聲光報警器,應(yīng)有能切斷聲響信號(消音開關(guān))和發(fā)光信號的裝置;Ⅴ、各自動報警系統(tǒng)或裝置應(yīng)設(shè)有檢查其功能是否正常的試驗裝置。
按交通部規(guī)定的船舶修理種類有三種,下列哪一種修理不是交通部所規(guī)定的()。
下列有關(guān)船內(nèi)通訊系統(tǒng)的說法中,正確的是()。
修理單是重要的修船文件和修船依據(jù),故修理單上應(yīng)列出()。
下列屬于編制修理單依據(jù)是()。
船舶修理的要求是()。Ⅰ、以原樣修復(fù)為主Ⅱ、保證修船質(zhì)量,降低成本Ⅲ、按入級標(biāo)準(zhǔn)、修理標(biāo)準(zhǔn)修理
對營運期不到()使用年限的船舶,按設(shè)計要求進行修理,保持基本性能良好,達到一類級別。
編寫修理單的要求規(guī)定,必須寫清楚的是()。Ⅰ、工程規(guī)格、工程價格Ⅱ、工程內(nèi)容,工程要求Ⅲ、設(shè)備制造廠的名稱
對于任何經(jīng)常有人員在內(nèi)工作或出入的處所,應(yīng)設(shè)有施放滅火劑的自動聲響報警裝置。該報警裝置在滅火劑施放之前應(yīng)至少工作()。