A.1994年1月1日
B.1995年1月1日
C.1996年1月1日
D.1997年1月1日
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你可能感興趣的試題
A.三副因病由二副代值班
B.到港機(jī)工值班
C.大管輪就餐由三管輪值班
D.救助其他遇難船舶
A.防火和滅火
B.無線電體系和人員
C.可供選擇的發(fā)證
D.應(yīng)急、職業(yè)安全和救生職能
A.輪機(jī)部高級船員的責(zé)任級別為管理級
B.500總噸以下船舶的高級船員的責(zé)任級別為操作級
C.500總噸以上船舶的高級船員的責(zé)任級別為管理級
D.組成航行值班的普通船員的責(zé)任級別為操作級
A.管理級
B.操作級
C.支持級
D.普通級
STCW公約規(guī)定,"值班"一詞是指()。
Ⅰ、工作值班;
Ⅱ、責(zé)任值班;
Ⅲ、組成值班的小組;
Ⅳ、輪機(jī)員的責(zé)任期間;
Ⅴ、航行值班;
Ⅵ、安全班。
A.Ⅲ+Ⅳ
B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
最新試題
1988年SOLAS議定書于2000年2月3日生效,該議定書實(shí)現(xiàn)建立一個(gè)()。
在船廠修理時(shí)的防火安全工作,應(yīng)由()擬訂具體措施,施工區(qū)域的防火安全以()為主。
我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,適任船員應(yīng)符合海船船員體檢標(biāo)準(zhǔn),特別是()等方面的標(biāo)準(zhǔn)。
我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,年滿60周歲的男性船員可簽發(fā)適任證書,但不得超過()周歲生日。
組織全員溝通技巧的培訓(xùn),()能促進(jìn)全員的溝通。①改變溝通心態(tài)②清晰和有策略地表達(dá)③仔細(xì)傾聽④積極反饋
根據(jù)航海事故中人的心理因素分析可知,事故與人的“生物節(jié)律”有關(guān),輪機(jī)長要充分認(rèn)識(shí)和理解這一點(diǎn),才能有效避免事故?!吧锕?jié)律”主要是指一個(gè)月里的()。
按《海船船員值班規(guī)則》要求,值班人員在值班前()小時(shí)內(nèi)禁止喝酒。
以下屬于真空式油水分離器的特點(diǎn)是()。①分離筒內(nèi)的真空度同時(shí)起到“氣浮分離”的效應(yīng),使油水分離效果好②污水進(jìn)入分離器時(shí)不會(huì)被泵攪拌乳化③具有壓力海水反向定期沖洗功能,使分離器保持清潔,高效
有關(guān)上高和多層作業(yè)時(shí)安全注意事項(xiàng)的說法,不正確的是()。
在船舶使用的電話通信系統(tǒng)中,直通電話常用在()之間的聯(lián)絡(luò)。