A.駕駛室一火警信號站及消防設(shè)備集中控制站、船首、船尾
B.駕駛室一無線電室
C.駕駛室一應(yīng)急操舵站及機艙
D.駕駛室一船長房間
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A.船方、廠方/廠方
B.廠方/廠方
C.船方、廠方/船方
D.船方/船方
A.年度檢驗
B.期間檢驗
C.附加檢驗
D.換證檢驗
在交接班前，事項（），值班輪機員應(yīng)向接班輪機員告知。
①當日的常規(guī)命令，有關(guān)船舶操作、保養(yǎng)工作、船舶機械或控制設(shè)備修理的特殊命令
②所有機構(gòu)和系統(tǒng)進行修理工作的性質(zhì)、涉及的人員以及潛在的危險
③有關(guān)衛(wèi)生系統(tǒng)處理的特殊要求
④移動式或固定式滅火設(shè)備以及煙火探測系統(tǒng)的狀況和備用情況
A.①②③
B.③④
C.②③
D.①②③④
A.騰空/裝貨前
B.滿載/裝貨后
C.騰空/裝貨后
D.滿載/裝貨前
A.電力設(shè)備及系統(tǒng)狀態(tài)實施監(jiān)控
B.柴油機滑油狀態(tài)實施監(jiān)控
C.機艙設(shè)備可在集控室實施監(jiān)控
D.該船能夠?qū)崿F(xiàn)機駕合一
最新試題
航行值班輪機員在下班前與值班駕駛員互相聯(lián)系的以下哪些內(nèi)容，記錄在輪機日記中（）。
我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定，適任船員應(yīng)滿足以下年齡要求：女性船員小于（）周歲，男性船員小于（）周歲。
一般來說，船上安全管理的要點在于“組織-素質(zhì)-響應(yīng)”，其中“素質(zhì)”應(yīng)指（）。
我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定，申請值班水手和值班機工適任證書者，年齡不小于（）。
有關(guān)消防設(shè)備、消防布置的技術(shù)標準已從SOLAS74公約中分離出來，形成了一個附屬于附則的但獨立的（），它的法律地位是（）。
當發(fā)現(xiàn)駕駛員下達的操作命令會有不良后果時，應(yīng)（）。
我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定，申請海船高級船員適任證書者，年齡不得小于（）。
在船舶使用的電話通信系統(tǒng)中，直通電話常用在（）之間的聯(lián)絡(luò)。
《海船船員值班規(guī)則》規(guī)定，值班船員每天的休息時間可以分開，但不超過（）時間，其中一段時間至少要有（）。
根據(jù)航海事故中人的心理因素分析可知，事故與人的“生物節(jié)律”有關(guān)，輪機長要充分認識和理解這一點，才能有效避免事故。“生物節(jié)律”主要是指一個月里的（）。