A.救生設備規(guī)則/強制性的
B.國際消防系統(tǒng)安全規(guī)則/強制性的
C.國際消防系統(tǒng)安全規(guī)則/建議和指導，非強制性的
D.救生設備規(guī)則/建議和指導，非強制性的
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A.駕駛室一火警信號站及消防設備集中控制站、船首、船尾
B.駕駛室一無線電室
C.駕駛室一應急操舵站及機艙
D.駕駛室一船長房間
A.船方、廠方/廠方
B.廠方/廠方
C.船方、廠方/船方
D.船方/船方
A.年度檢驗
B.期間檢驗
C.附加檢驗
D.換證檢驗
在交接班前，事項（），值班輪機員應向接班輪機員告知。
①當日的常規(guī)命令，有關船舶操作、保養(yǎng)工作、船舶機械或控制設備修理的特殊命令
②所有機構和系統(tǒng)進行修理工作的性質、涉及的人員以及潛在的危險
③有關衛(wèi)生系統(tǒng)處理的特殊要求
④移動式或固定式滅火設備以及煙火探測系統(tǒng)的狀況和備用情況
A.①②③
B.③④
C.②③
D.①②③④
A.騰空/裝貨前
B.滿載/裝貨后
C.騰空/裝貨后
D.滿載/裝貨前
最新試題
我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定，申請值班水手和值班機工適任證書者，年齡不小于（）。
我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定，適任船員應滿足以下年齡要求：女性船員小于（）周歲，男性船員小于（）周歲。
在調查所引起的總體或部分修理后，或在做過重大修理或換新后應根據(jù)情況進行IAPP證書的（）。
1988年SOLAS議定書于2000年2月3日生效，該議定書實現(xiàn)建立一個（）。
下列有關輪機部說法中，不正確的是（）。
我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定，申請海船高級船員適任證書者，年齡不得小于（）。
我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定，下列有關船員健康適任要求的說法中，不正確的是（）。
輪機長對輪機人員的協(xié)調工作做法中，正確的是（）。Ⅰ、輪機員之間既有明確的分工負責職責，又要做到分工不分家；Ⅱ、全體輪機人員團結一致，相互協(xié)作，發(fā)揮集體優(yōu)勢；Ⅲ、輪機長可根據(jù)輪機員的不同特點適當調整其分工職責；Ⅳ、輪機長可根據(jù)維修保養(yǎng)的輕重緩急協(xié)調各輪機員的工作。
一般來說，船上安全管理的要點在于“組織-素質-響應”，其中“素質”應指（）。
《海船船員值班規(guī)則》規(guī)定，所有值班船員在（）必須有至少（）的休息時間。