勞動爭議的處理途徑,當事人可依法提請()。
Ⅰ、調解;
Ⅱ、仲裁;
Ⅲ、訴訟;
Ⅳ、協(xié)商解決。
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
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A.當事人可以向本單位勞動爭議調解委員會申請調解
B.調解不成,當事人可以向勞動爭議仲裁委員可以會申請仲裁
C.調解不成,當事人可以直接向人民法院提起訴訟
D.調解原則適用于仲裁和訴訟程序
A.30/口頭
B.30/書面
C.60/口頭
D.60/書面
船員勞動合同制的基本目的是()。
Ⅰ、增強企業(yè)活力;
Ⅱ、充分發(fā)揮勞動者的積極性和創(chuàng)造性;
Ⅲ、保障勞動者的合法權利。
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
ILO第134號公約即《防止海員工傷事故公約》第2條規(guī)定,事故統(tǒng)計應記錄工傷事故的()。
Ⅰ、次數(shù);
Ⅱ、性質;
Ⅲ、原因;
Ⅳ、后果。
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
A.勞動合同依法訂立即具有法律約束力
B.無效的勞動合同沒有法律效力,部分無效的,也全部無效
C.違反行政法規(guī)的勞動合同無效
D.勞動合同是勞動者與用人單位確立勞動關系的協(xié)議
最新試題
以下屬于真空式油水分離器的特點是()。①分離筒內的真空度同時起到“氣浮分離”的效應,使油水分離效果好②污水進入分離器時不會被泵攪拌乳化③具有壓力海水反向定期沖洗功能,使分離器保持清潔,高效
我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,下列有關船員健康適任要求的說法中,不正確的是()。
有關消防設備、消防布置的技術標準已從SOLAS74公約中分離出來,形成了一個附屬于附則的但獨立的(),它的法律地位是()。
在船廠修理時的防火安全工作,應由()擬訂具體措施,施工區(qū)域的防火安全以()為主。
我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,申請海船高級船員適任證書者,年齡不得小于()。
當發(fā)現(xiàn)駕駛員下達的操作命令會有不良后果時,應()。
有關上高和多層作業(yè)時安全注意事項的說法,不正確的是()。
根據(jù)航海事故中人的心理因素分析可知,事故與人的“生物節(jié)律”有關,輪機長要充分認識和理解這一點,才能有效避免事故?!吧锕?jié)律”主要是指一個月里的()。
有關船內通訊系統(tǒng),正確的說法是()。
只要有可能,船舶衛(wèi)生控制措施應當在船舶和船艙()時進行。如果船舶有壓艙物,應在()進行。