A.主機(jī)氣缸平均指示壓力的自動檢測系統(tǒng)
B.燃油黏度自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)
C.主機(jī)冷卻水溫度自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)
D.船舶自動舵控制系統(tǒng)
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A.起動
B.換向
C.調(diào)速
D.制動
A.調(diào)節(jié)單元
B.測量單元
C.控制對象
D.執(zhí)行機(jī)構(gòu)
A.調(diào)節(jié)單元
B.測量單元
C.執(zhí)行機(jī)構(gòu)
D.控制對象
A.給定值的變化量
B.負(fù)荷的改變
C.被控量的變化量
D.調(diào)節(jié)閥開度的變化量
A.電子調(diào)速器
B.磁脈沖傳感器
C.柴油機(jī)
D.電/液伺服器
最新試題
對于輸入氣壓信號從膜片上部進(jìn)入的氣動薄膜調(diào)節(jié)閥，當(dāng)輸入的氣壓信號增大時(shí)，閥桿下移，這種動作方式稱為（）。
在用反作用式調(diào)節(jié)器組成的燃油黏度控制系統(tǒng)中，一旦氣動薄膜調(diào)節(jié)閥的金屬膜片破裂，則（）。
氣動調(diào)節(jié)閥有控制信號，但無動作的原因可能是（）。①閥門工作溫度太高②閥芯脫落③閥桿彎曲或折斷④閥桿磨損嚴(yán)重⑤閥芯與襯套或閥座卡死⑥閥芯結(jié)垢
氣動薄膜調(diào)節(jié)閥屬于（）。
氣動調(diào)節(jié)閥配用閥門定位器的目的是克服（）。①閥前后壓差產(chǎn)生的不平衡②閥門產(chǎn)生的阻力③閥桿摩擦力④黏性介質(zhì)引起的閥桿阻力⑤懸浮物引起的閥桿阻力⑥閥桿與輸入信號成正比
如果有一差壓變送器，其測量范圍為0～1.6MPa，打算檢測－0.4MPa到0.4MPa壓力，應(yīng)（）。
氣動調(diào)節(jié)閥工作的環(huán)境溫度應(yīng)（）。
在用差壓變送器檢測鍋爐水位的系統(tǒng)中，對其管理應(yīng)經(jīng)常做的工作是（）。
閥門定位器的作用是（）。①消除不穩(wěn)定性②消除干磨損的影響③提高調(diào)節(jié)閥開關(guān)④增大執(zhí)行機(jī)構(gòu)的輸出功率⑤減慢閥桿移動的速度⑥增加系統(tǒng)的傳遞滯后
某鍋爐最高和最低水位相差600mm水柱，參考水位比最高水位高200mm水柱，經(jīng)遷移后，差壓變送器的零點(diǎn)是（）。