單項選擇題在反饋控制系統(tǒng)中,若系統(tǒng)的超調(diào)量過大,則()。

A.穩(wěn)定性好,調(diào)節(jié)時間長
B.穩(wěn)定性差,調(diào)節(jié)時間長
C.穩(wěn)定性好,調(diào)節(jié)時間短
D.穩(wěn)定性差,調(diào)節(jié)時間短


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1.單項選擇題在運行參數(shù)的自動控制系統(tǒng)中,若測量單元發(fā)生故障而無信號輸出,則該控制系統(tǒng)是()。

A.負反饋控制系統(tǒng)
B.正反饋控制系統(tǒng)
C.閉環(huán)控制系統(tǒng)
D.開環(huán)控制系統(tǒng)

2.單項選擇題在反饋控制系統(tǒng)中,()單元有故障,系統(tǒng)變成開環(huán)系統(tǒng),這時被控量()。

A.顯示;保持不變
B.測量;不可控制
C.調(diào)節(jié);達到最大值
D.執(zhí)行;達到最小值

3.單項選擇題下列哪種控制是開環(huán)控制系統(tǒng)()。

A.主機滑油控制系統(tǒng)
B.發(fā)電機可控相復勵自動調(diào)壓系統(tǒng)
C.柴油機制動控制系統(tǒng)
D.柴油機調(diào)速控制系統(tǒng)

4.單項選擇題在以下系統(tǒng)中,屬于開環(huán)系統(tǒng)的是()。

A.主機氣缸平均指示壓力的自動檢測系統(tǒng)
B.燃油黏度自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)
C.主機冷卻水溫度自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)
D.船舶自動舵控制系統(tǒng)

最新試題

在氣動反饋控制系統(tǒng)的維修中,因不慎將氣關(guān)式調(diào)節(jié)閥換成氣開式,則此系統(tǒng)的調(diào)節(jié)效果相當于()控制。

題型:單項選擇題

氣動薄膜調(diào)節(jié)閥的特點是()。

題型:單項選擇題

當差壓變送器安裝地點的環(huán)境溫度改變時,在同一輸入信號的條件下,其輸出壓力將()。

題型:單項選擇題

氣動調(diào)節(jié)閥有控制信號,但無動作的原因可能是()。①閥門工作溫度太高②閥芯脫落③閥桿彎曲或折斷④閥桿磨損嚴重⑤閥芯與襯套或閥座卡死⑥閥芯結(jié)垢

題型:單項選擇題

采用遷移的差壓變送器的特點是()。

題型:單項選擇題

對于QBC型單杠桿氣動差壓變送器測量管上的三個(截止閥、平衡閥和沖洗閥)閥,接入信號時應()。

題型:單項選擇題

氣動薄膜調(diào)節(jié)閥的輸入輸出信號分別是()。

題型:單項選擇題

閥門定位器的作用是()。①消除不穩(wěn)定性②消除干磨損的影響③提高調(diào)節(jié)閥開關(guān)④增大執(zhí)行機構(gòu)的輸出功率⑤減慢閥桿移動的速度⑥增加系統(tǒng)的傳遞滯后

題型:單項選擇題

在QBC型差壓變送器中,不能造成其零點漂移的原因是()。

題型:單項選擇題

氣動調(diào)節(jié)閥應盡量避免安裝在旁通閥的()。

題型:單項選擇題