單項選擇題離合器按（）分，有機械式、液壓式、氣動式、電磁式等幾種型式。
A.摩擦面工作狀態(tài)
B.接合力的來源
C.摩擦面的形狀
D.摩擦力大小
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1.單項選擇題偏離設計負荷平衡點的工況，稱為（）。
A.平衡點的工況
B.變工況
C.平衡工況
D.工作工況
2.單項選擇題船、機、槳是能量的統(tǒng)一體。（）是能量的發(fā)生器，（）為能量的轉換器，后者將前者所發(fā)出的回轉能轉換為推船前進的推力能。
A.螺旋槳/船體
B.主機/船體
C.主機/螺旋槳
D.螺旋槳/主機
3.單項選擇題用兩臺柴油機帶動一只螺旋槳，這種裝置屬于（）。
A.單機單槳直接傳動
B.減速齒輪箱傳動
C.雙機并車傳動
D.多機多槳傳動
4.單項選擇題船舶動力裝置性能指標有：可靠性、機動性；振動與噪聲控制；主機遙控與自動化和（）。
A.重量與尺寸
B.功率與轉速
C.動力性和配合性能
D.油耗
5.單項選擇題某船只設一臺柴油機，不經(jīng)過傳動設備，直接帶動一只螺旋槳，這種裝置屬于（）。
A.單機單槳直接傳動
B.減速齒輪箱傳動
C.雙機并車傳動
D.多機多槳傳動
最新試題
油潤滑尾軸承密封裝置的防蝕襯套，加工后進行（）MPa 水壓試驗檢驗，不得有任何滲漏。
題型：單項選擇題
檢查船用齒輪箱，發(fā)現(xiàn)油位太高，齒輪浸入油池太深，將導致發(fā)熱量（），主機功率（）
題型：單項選擇題
減振器的結構很多，按基本原理可分為（）①阻尼型；②動力型；③阻尼動力型。
題型：單項選擇題
主軸頸與主軸承間的潤滑屬于（）
題型：單項選擇題
如圖，柴油機運行中向右拉動齒條時，則循環(huán)供油量（）；供油提前角（）
題型：單項選擇題
不是柴油機氣缸蓋產(chǎn)生裂紋的常見原因的是（）
題型：單項選擇題
（）是按鈕放松后，小齒輪仍不退回的原因。
題型：單項選擇題
離合倒順減速齒輪箱可實現(xiàn)（）等操作。①正倒車；②離合；③減速。
題型：單項選擇題
柴油機潤滑系統(tǒng)中，滑油壓力應（）冷卻水壓力；滑油壓力可用（）調(diào)節(jié)。
題型：單項選擇題
若爆發(fā)壓力偏低，排氣溫度偏低，通常是供油量（）；爆發(fā)壓力過高、排氣溫度正?？赡苁窃摳坠┯吞崆敖牵ǎ?/p>
題型：單項選擇題