單項選擇題按增壓壓力的高低,中增壓的增壓力為(絕對壓力)()。
A.0.15~0.25MPa
B.0.2~0.27MPa
C.0.22~0.30MPa
D.0.25~0.32MPa
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1.單項選擇題按增壓壓力的高低,高增壓的增壓力為(絕對壓力)()。
A.0.25~0.35MPa
B.0.27~0.37MPa
C.0.3~0.4MPa
D.0.32~0.42MPa
2.單項選擇題按增壓壓力的高低,超高增壓的增壓力為(絕對壓力)()。
A.>0.35MPa
B.>0.37MPa
C.>0.4MPa
D.>0.42MPa
3.單項選擇題提高柴油機單缸功率的途徑之一是()。
A.提高壓縮比
B.采用增壓技術(shù)
C.增大過量空氣系數(shù)
D.降低轉(zhuǎn)速
4.單項選擇題近代柴油機提高功率的主要途徑是()。
A.增大缸徑
B.增加轉(zhuǎn)速
C.增加氣缸數(shù)
D.提高增壓度
5.單項選擇題理論并經(jīng)實踐證實,提高柴油機功率的最有效途徑是()。
A.增加缸數(shù)與增大缸徑
B.提高轉(zhuǎn)速
C.提高進(jìn)氣壓力
D.提高充氣效率
最新試題
混合加熱循環(huán)的理論熱效率()。
題型:單項選擇題
在當(dāng)代柴油機中,平均指示壓力pi最高的是()
題型:單項選擇題
氣缸內(nèi)工質(zhì)對活塞所作功比理想循環(huán)所作的功小,其原因之一是()。
題型:單項選擇題
在柴油機中對外作功的工質(zhì)是()
題型:單項選擇題
為了減輕曲軸的重量,現(xiàn)代曲軸制造工藝中的一項重要成就是()。
題型:單項選擇題
柴油機的泵氣損失一般存在于()。
題型:單項選擇題
()不屬于內(nèi)燃機理論循環(huán)的加熱循環(huán)。
題型:單項選擇題
增大柴油機的S/D值可以()。①增大燃?xì)馀蛎浌?;②提高螺旋槳效率;③降低燃油消耗率;④提高活塞平均速度?/p>
題型:單項選擇題
當(dāng)代船用柴油機發(fā)展中的最顯著特點是()。
題型:單項選擇題
現(xiàn)代船用柴油機的結(jié)構(gòu)特點有()。①采用液壓式氣閥傳動機構(gòu);②采用鉆孔冷卻;③焊接曲軸;④采用厚壁軸承;⑤減小行程缸徑比。
題型:單項選擇題