以下（）不是作業(yè)單位面積相關(guān)圖中的基本流動(dòng)模式。

影響選擇搬運(yùn)方法的主要因素是（）。

設(shè)施規(guī)劃涉及的往往是（）、多因素的問題。

（）就是為了解搬運(yùn)系統(tǒng)的合理化程度，減少搬運(yùn)作業(yè)工作強(qiáng)度，為消除不必要的搬運(yùn)作業(yè)活動(dòng)、提高搬運(yùn)活動(dòng)的活性指數(shù)，對(duì)構(gòu)成物料搬運(yùn)系統(tǒng)的物料、人員、移動(dòng)設(shè)備與容器（搬運(yùn)單元）、移動(dòng)的路徑及其影響因素進(jìn)行分析，并將各種移動(dòng)圖表化，為系統(tǒng)布置設(shè)計(jì)優(yōu)化提供決策依據(jù)，以促進(jìn)設(shè)施內(nèi)部物流活動(dòng)合理化。

SLP和SHA的出發(fā)點(diǎn)都是力求（）。

AGV 代表（）。

已知通過產(chǎn)品產(chǎn)量分析得到如下所示圖，請(qǐng)說明各區(qū)間分別采用哪種布置原則，為什么？

SHA 的第三階段為（）。

廠址選擇包括（）和地點(diǎn)選擇兩項(xiàng)內(nèi)容。

放在?？吭诼愤吰噧?nèi)的機(jī)器其搬運(yùn)活性系數(shù)為（）。