A.岔心兩端的定位柱距岔心的距離符合設(shè)計規(guī)定
B.正線接觸線距側(cè)線線路中心水平投影600~1050mm范圍為始觸區(qū)。始觸區(qū)不允許安裝除吊弦線夾以外的任何線夾類金具
C.交叉吊弦應(yīng)安裝在正線接觸線距側(cè)線線路中心線水平投影550mm~600mm的范圍內(nèi),正線與側(cè)線上的兩根吊弦的間距一般為2m。交叉吊弦與其他吊弦的間距(始觸區(qū)反側(cè))不大于6~8m
D.交叉吊弦的安裝順序應(yīng)保證,即在受電弓從道岔開口方向進入時先接觸到的吊弦為側(cè)線承力索與正線接觸線間的吊弦
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A.兩工作支接觸線是否平滑過渡
B.絕緣子、電連接、隔離開關(guān)及補償裝臵狀態(tài)是否符合規(guī)定
C.一支懸掛與另一支懸掛的零部件空間距離是否符合規(guī)定
D.分相標示安裝位臵、狀態(tài);地面磁感應(yīng)器狀態(tài)、位臵、磁感強度
A.絕緣子表面應(yīng)清潔、光滑無臟污、完整無破損、無破碎性裂紋,瓷釉剝落面積不大于300mm2
B.絕緣子瓷質(zhì)部分與鐵件間密貼良好,無縫隙和開裂現(xiàn)象
C.絕緣子表面無明顯放電痕跡、無環(huán)狀或貫通性裂紋
D.絕緣子間連接良好,彈簧銷、開口銷齊全
A.接觸網(wǎng)工區(qū)工長每周檢查一次,車間主任每半月檢查一次
B.接觸網(wǎng)工區(qū)工長每旬檢查一次,車間主任每月檢查一次
C.供電段材料科、安全科、高鐵辦應(yīng)組織抽查
D.供電段材料科、安全科、高鐵辦每季度檢查一次
A.在巡視范圍兩端分別裝設(shè)接地線
B.當巡視作業(yè)區(qū)段有接觸網(wǎng)電分相時,還應(yīng)在中性區(qū)上增設(shè)地線,并將斷口進行可靠等位短接
C.在牽引變電所上網(wǎng)點增設(shè)接地線
D.巡視過程中巡視人員不得觸及接觸網(wǎng)設(shè)備,確需檢查確認設(shè)備狀態(tài)時,必須將作業(yè)平臺和工作對象設(shè)備采取等位措施后方可進行
A.兩接地線間距大于1000m時,需增設(shè)接地線
B.一般情況下,接觸懸掛和附加導(dǎo)線及同桿架設(shè)的其它供電線路均需停電并接地
C.若只在接觸懸掛部分作業(yè),不侵入附加導(dǎo)線及同桿架設(shè)的其它供電線路的安全距離時,附加懸掛及同桿架設(shè)的其它供電線路可不接地
D.接地線應(yīng)可靠安裝,不得侵入鄰線限界,并有防風(fēng)擺措施
最新試題
電纜終端固定夾持部位并與接地線保證()mm以上的距離。
《高速鐵路接觸網(wǎng)運行維修規(guī)則》中規(guī)定:接觸線中心錨結(jié)繩的技術(shù)標準為()
電纜過軌時應(yīng)加裝防護套管,埋深低于軌面不少于()m。
對于拉出值計算公式:a=m+c,C=h*H/L下列表述正確的是()。
搶修負責(zé)人變更后應(yīng)及時報告供電調(diào)度。
高速鐵路接觸網(wǎng)Ⅱ級污穢等級區(qū)域絕緣部件的泄漏距離()。
非絕緣錨段關(guān)節(jié)中心柱處兩接觸線距軌面等高,允許偏差()。
接地裝置按作用分哪幾種()。
《高速鐵路接觸網(wǎng)運行維修規(guī)則》中規(guī)定:承力索位置的標準狀態(tài)為()。
牽引供電各單位要認真建立健全各級崗位責(zé)任制,抓好各項基礎(chǔ)工作,依靠科技進步,積極采用(),不斷提高和改善接觸網(wǎng)的安全工作和裝備水平,提高接觸網(wǎng)運行與檢修管理工作質(zhì)量,確保人身和設(shè)備安全。