A.減少活塞強制排氣所消耗的推出功
B.降低氣缸內(nèi)殘余廢氣量
C.增加氣缸空氣充量
D.避免因排氣流動截面積過早減少而造成的排氣阻力的增加
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.排氣門開啟到排氣門關(guān)閉
B.進(jìn)氣門開啟到進(jìn)氣門關(guān)閉
C.排氣門開啟到進(jìn)氣門關(guān)閉
D.進(jìn)氣門開啟到排氣門關(guān)閉
A.降低怠速轉(zhuǎn)速
B.適當(dāng)提高怠速轉(zhuǎn)速
C.將CO的排放調(diào)低
D.將HC的排放調(diào)低
A.CO
B.HC
C.NOX
D.PM
A.傳感器
B.電控單元
C.執(zhí)行器
D.噴油嘴
A.二次噴射
B.穴蝕
C.分段噴射
D.不穩(wěn)定噴射
最新試題
機油泵檢修裝配時,涂密封膠后需要一定時間方可加注機油,那么需要的時間是()
下列引起氣門機構(gòu)響的原因有()
在轎車中廣泛使用單級整體式機油濾清器,該濾清器旋裝在機油濾清器支座上,與主油道采用的連接方式是()
以下會導(dǎo)致發(fā)動機起動困難或不能起動的有()
多級潤滑油相對于單級潤滑油的優(yōu)越性有()
曲軸箱強制通風(fēng)裝置中單向流量控制閥的作用是()
在討論發(fā)動機機油壓力過低的原因時,甲說:減壓閥彈簧過軟或調(diào)整不當(dāng)會導(dǎo)致主油道中機油壓力過低;乙說機油泵齒輪等磨損,使供油壓力過低也會導(dǎo)致主油道中機油壓力過低。以上說法正確的是()
關(guān)于往復(fù)活塞式發(fā)動機的組成描述,錯誤的是()
若機油壓力表數(shù)值突然增高,而未見其他異?,F(xiàn)象,應(yīng)該檢查的是()
采用油膜蒸發(fā)方式的發(fā)動機采用()