在UG型液壓調速器的穩(wěn)定性調節(jié)中，可進行調節(jié)的部件是（）。
Ⅰ.剛性反饋機構
Ⅱ.調速機構
Ⅲ.補償針閥的開度
Ⅳ.負荷限制機構
Ⅴ.低速限制螺栓
Ⅵ.反饋指針位置
A．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ
B．Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅵ
C．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅴ
D．Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅵ
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液壓調速器為了保證調速過程中轉速穩(wěn)定，設有（）。
Ⅰ.感應機構
Ⅱ.調節(jié)機構
Ⅲ.恒速反饋機構
Ⅳ.靜速差機構
Ⅴ.液壓機構
Ⅵ.驅動機構
A．Ⅰ＋Ⅲ
B．Ⅲ＋Ⅳ
C．Ⅱ＋Ⅵ
D．Ⅳ＋Ⅴ
液壓調速器為了保證調速過程中穩(wěn)定性調節(jié)，應設有的機構是（）。
Ⅰ.感應機構
Ⅱ.調節(jié)機構
Ⅲ.恒速反饋機構
Ⅳ.靜速差機構
Ⅴ.液壓機構
Ⅵ.驅動機構
A．Ⅰ＋Ⅴ
B．Ⅱ＋Ⅵ
C．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅵ
D．Ⅲ＋Ⅳ
A．液壓調速器的補償針閥開度過大，會使油量調節(jié)過度
B．液壓調速器的補償針閥開度過小，會使油量調節(jié)過度
C．如果液壓調速器反饋指針指向最大位置，則使調油不足，轉速波動大
D．A＋C
A．右上方手動旋鈕
B．右下方調速指示旋鈕
C．左上方手動旋鈕
D．左下方手動旋鈕
在液壓調速器中，靜速差機構的作用是（）。
Ⅰ.保證調速過程穩(wěn)定
Ⅱ.調節(jié)瞬時調速率δ1
Ⅲ.調節(jié)穩(wěn)定調速率δ2
Ⅳ.調節(jié)調速器不靈敏度ε
Ⅴ.保證并聯(lián)運行中各機負荷合理分配
Ⅵ.調節(jié)轉速波動率φ
A．Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅴ
B．Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
C．Ⅰ＋Ⅴ＋Ⅵ
D．Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅵ
最新試題
液壓調速器長期存放時，要求是（）。
指出下述液壓調速器內部油道驅氣的錯誤操作是（）。
液壓調速器換油時，舊油的放出應在（）進行。
標定功率不等的A、B兩臺柴油發(fā)電機并車運行，若δ2A＝δ2B＝0，則可能出現(xiàn)的現(xiàn)象是（）。
欲使兩臺并聯(lián)運行的柴油機具有自動合理分配負荷的能力，其先決條件是使兩臺柴油機調速器的下述性能指標具有以下特點（）。
兩發(fā)電機并聯(lián)工作時，一般應將調速器的速度降旋鈕調為（）。
兩臺標定功率不等的發(fā)電柴油機并車運行時，下述敘述中正確的是（）。
關于柴油機起動時高壓油泵齒條不能及時拉開，錯誤的原因是（）。
如果沒有合適的調速器專用液壓油，可用（）來替代。
PG液壓調速器的波紋管式轉速設定機構的輸入信號是（）。