PGA液壓調(diào)速器的彈性反饋機(jī)構(gòu)主要由下列部件組成（）。
Ⅰ.大反饋活塞
Ⅱ.小反饋活塞
Ⅲ.阻尼活塞
Ⅳ.補(bǔ)償針閥
Ⅴ.反饋指針
Ⅵ.阻尼活塞彈簧
A．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ
B．Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅵ
C．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅵ
D．Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ
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A．轉(zhuǎn)速感應(yīng)機(jī)構(gòu)不同
B．反饋機(jī)構(gòu)不同
C．調(diào)速機(jī)構(gòu)不同
D．B＋C
A．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
B．Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ
C．Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ
D．Ⅲ＋Ⅴ＋Ⅵ
A．減少穩(wěn)定調(diào)速率δ2
B．減少瞬時調(diào)速率δ1
C．減少轉(zhuǎn)速波動率φ
D．減少不靈敏度ε
A．增壓壓力過高時切斷燃油供應(yīng)的安全作用
B．增壓壓力過低時自動切斷燃油供應(yīng)
C．運(yùn)轉(zhuǎn)中按增壓壓力高低自動調(diào)節(jié)循環(huán)供油量
D．船舶加速時防止供油量增加過快而冒黑煙
按PGA液壓全制調(diào)速器結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，其工作中的主要特點(diǎn)是（）。
Ⅰ.遙控氣動速度設(shè)定
Ⅱ.遙控氣動速度降設(shè)定
Ⅲ.剛性反饋機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)對δ2的調(diào)節(jié)
Ⅳ.反饋指針調(diào)節(jié)反饋行程大小
Ⅴ.阻尼補(bǔ)償系統(tǒng)保證調(diào)節(jié)過程穩(wěn)定且恒速
Ⅵ.補(bǔ)償針閥開度調(diào)節(jié)補(bǔ)償速度大小
A．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ
B．Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅵ
C．Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅴ＋Ⅵ
D．Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ
最新試題
PG液壓調(diào)速器的波紋管式轉(zhuǎn)速設(shè)定機(jī)構(gòu)的輸入信號是（）。
液壓調(diào)速器的滑油在正常情況下的換油周期一般是（）。
液壓調(diào)速器長期存放時，要求是（）。
按PGA液壓全制調(diào)速器結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，其工作中的主要特點(diǎn)是（）。Ⅰ.遙控氣動速度設(shè)定Ⅱ.遙控氣動速度降設(shè)定Ⅲ.剛性反饋機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)對δ2的調(diào)節(jié)Ⅳ.反饋指針調(diào)節(jié)反饋行程大小Ⅴ.阻尼補(bǔ)償系統(tǒng)保證調(diào)節(jié)過程穩(wěn)定且恒速Ⅵ.補(bǔ)償針閥開度調(diào)節(jié)補(bǔ)償速度大小
PGA液壓調(diào)速器的彈性反饋機(jī)構(gòu)主要由下列部件組成（）。Ⅰ.大反饋活塞Ⅱ.小反饋活塞Ⅲ.阻尼活塞Ⅳ.補(bǔ)償針閥Ⅴ.反饋指針Ⅵ.阻尼活塞彈簧
PG液壓調(diào)速器與UG液壓調(diào)速器的區(qū)別在于（）。
WoodwardPGA調(diào)速器當(dāng)外負(fù)荷大幅度增減時，其彈性反饋機(jī)構(gòu)將暫時失效的主要目的是（）。
PG液壓調(diào)速器與UG液壓調(diào)速器的區(qū)別主要在于（）。
兩臺額定負(fù)荷相同的發(fā)電機(jī)并聯(lián)工作時，其中一臺所承擔(dān)的負(fù)荷較小，應(yīng)（）。
兩發(fā)電機(jī)并聯(lián)工作時，一般應(yīng)將調(diào)速器的速度降旋鈕調(diào)為（）。