A.1/4
B.2/4
C.3/6
D.2/6
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啟動轉(zhuǎn)速的大小與()有關(guān)。
Ⅰ.進(jìn)氣方式
Ⅱ.環(huán)境溫度
Ⅲ.柴油機(jī)氣缸尺寸
Ⅳ.燃油品質(zhì)
Ⅴ.掃氣方式
Ⅵ.啟動空氣壓力
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ
C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
D.Ⅱ+Ⅵ+Ⅴ
對柴油機(jī)啟動裝置的要求是()。
Ⅰ.啟動轉(zhuǎn)速低
Ⅱ.啟動耗能量少
Ⅲ.不暖缸能啟動
Ⅳ.啟動空氣壓力
Ⅴ.曲軸在任何位置均可啟動
Ⅵ.空氣瓶內(nèi)壓力降
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅵ
D.Ⅱ+Ⅵ+Ⅴ
保證使用壓縮空氣啟動裝置的柴油機(jī)迅速而可靠的啟動必須具備的條件是()。
Ⅰ.使柴油機(jī)由靜止到轉(zhuǎn)動的外界能源
Ⅱ.壓縮空氣必須具有足夠壓力和儲量
Ⅲ.啟動裝置中必須有兩個啟動空氣瓶
Ⅳ.能保證冷車狀態(tài)下連續(xù)啟動12次以上
Ⅴ.供氣要有一定定時和適當(dāng)延續(xù)時間
Ⅵ.保證柴油機(jī)能夠啟動的最少氣缸數(shù)
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ
C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅵ
D.Ⅱ+Ⅴ+Ⅵ
要使靜止的柴油機(jī)啟動起來,必須具備的條件是()。
Ⅰ.外界提供的任何能源都能利用
Ⅱ.外界必須提供某種形式的外力
Ⅲ.轉(zhuǎn)動后必須達(dá)到最低啟動轉(zhuǎn)速
Ⅳ.柴油機(jī)必須有足夠的啟動功率
Ⅴ.柴油機(jī)的啟動過程必須要迅速
Ⅵ.缸內(nèi)必須達(dá)到燃油發(fā)火的溫度
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅳ+Ⅵ
C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅵ.
D.Ⅱ+Ⅵ+Ⅴ
各種柴油機(jī)啟動轉(zhuǎn)速的范圍,一般為()。
Ⅰ.高速柴油機(jī)為80~150r/min
Ⅱ.中速柴油機(jī)為70~80r/min
Ⅲ.低速柴油機(jī)為25~30r/min
Ⅳ.高速柴油機(jī)為150~200r/min
Ⅴ.中速柴油機(jī)為60~70r/min
Ⅵ.低速柴油機(jī)為30~50r/min
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ
C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅵ
D.Ⅱ+Ⅵ+Ⅴ
最新試題
一般由船用低速柴油機(jī)驅(qū)動的船舶通常采用()換向方式。
離合器換向主要用于()類型的柴油機(jī)。
在啟動主機(jī)之前,使主機(jī)曲軸慢轉(zhuǎn)的主要目的是()。
柴油機(jī)在運轉(zhuǎn)中,發(fā)現(xiàn)某一缸啟動空氣管發(fā)熱,其原因是()造成的。
在直接換向中與實現(xiàn)柴油機(jī)換向無關(guān)的是()。
下列()機(jī)型適用于雞心凸輪換向。
某發(fā)電柴油機(jī)發(fā)生啟動故障,現(xiàn)象是操作啟動手柄啟動時,各缸啟動閥同時有壓縮空氣進(jìn)入氣缸,則故障出在()上。
采用單凸輪液壓差動式換向裝置的是()。
為了保證柴油機(jī)換向后可靠工作,換向前后應(yīng)使凸輪具有()
SulzerRTA型柴油機(jī)自動主啟動閥是由()作用而開啟。