A.閥盤與閥座撞擊小
B.兼顧啟動(dòng)與制動(dòng)要求
C.不易發(fā)生燃?xì)獾箾_現(xiàn)象
D.啟閥活塞面積大,開關(guān)迅速
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A.單級活塞式啟動(dòng)閥
B.平衡活塞式啟動(dòng)閥
C.分級活塞式啟動(dòng)閥
D.錐形活塞式啟動(dòng)閥
A.啟閥活塞面積大,啟閉迅速
B.啟動(dòng)空氣耗量少
C.能兼顧啟動(dòng)與制動(dòng)兩方面的要求
D.結(jié)構(gòu)簡單,造價(jià)低廉
A.平衡式
B.單向閥式
C.單氣路控制式
D.雙氣路控制式
A.在啟動(dòng)和制動(dòng)時(shí),當(dāng)氣缸內(nèi)的壓力超過啟動(dòng)空氣的壓力,氣缸啟動(dòng)閥自動(dòng)關(guān)閉
B.在啟動(dòng)和制動(dòng)時(shí),當(dāng)氣缸內(nèi)的壓力超過啟動(dòng)空氣的壓力,氣缸啟動(dòng)閥保持開啟
C.在啟動(dòng)時(shí),當(dāng)氣缸內(nèi)的壓力超過啟動(dòng)空氣的壓力,氣缸啟動(dòng)閥自動(dòng)關(guān)閉
D.在制動(dòng)時(shí),當(dāng)氣缸內(nèi)的壓力超過啟動(dòng)空氣的壓力,氣缸啟動(dòng)閥自動(dòng)關(guān)閉
A.啟動(dòng)控制閥
B.空氣分配器
C.主啟動(dòng)閥
D.啟動(dòng)操縱閥
最新試題
柴油機(jī)由正車換成倒車時(shí),必須具備的條件是()。
氣力一液壓換向裝置常用于()
通常二沖程直流掃氣式柴油機(jī)換向時(shí)不需要換向的部件有()。
柴油機(jī)某缸啟動(dòng)空氣分配器滑閥卡死不能開啟而影響啟動(dòng)時(shí),檢查和判斷故障滑閥的正確方法是()。
滑閥需要按發(fā)火次序排列的空氣分配器是()。
柴油機(jī)實(shí)現(xiàn)換向的基本要求是()。
啟動(dòng)手柄推至啟動(dòng)位置柴油機(jī)不能用壓縮空氣啟動(dòng),可能的故障有()。Ⅰ.啟動(dòng)控制閥不開啟Ⅱ.主啟動(dòng)閥不開啟Ⅲ.某缸空氣分配器滑閥不開啟Ⅳ.某缸氣缸啟動(dòng)閥不開啟Ⅴ.盤車機(jī)沒脫開Ⅵ.啟動(dòng)空氣壓力過低
一般由船用低速柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)的船舶通常采用()換向方式。
下列()機(jī)型適用于雞心凸輪換向。
單凸輪液壓差動(dòng)換向機(jī)構(gòu)在換向時(shí)的正確動(dòng)作是()。