單項(xiàng)選擇題曲軸箱防爆門的作用是（）。

A．防止曲軸箱爆炸
B．爆炸前釋放曲軸箱內(nèi)氣體
C．避免二次爆炸
D．B＋C


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1.單項(xiàng)選擇題當(dāng)發(fā)現(xiàn)掃氣箱著火時(shí)，如火勢(shì)不嚴(yán)重時(shí)的正確處理措施是（）。

A．停車
B．降速
C．采用CO2滅火
D．采用蒸汽滅火

2.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)發(fā)生掃氣箱著火時(shí)的不正常現(xiàn)象是（）。

A．單缸排溫升高，增壓器喘振
B．單缸排溫下降，掃氣壓力升高，增壓器喘振
C．曲軸箱防爆門跳開
D．單缸排溫上升，轉(zhuǎn)速下降，增壓器喘振

3.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)掃氣箱滅火后，當(dāng)機(jī)器尚未冷卻之前，不能立即開啟掃氣箱門的主要原因是（）。

A．防掃氣箱結(jié)垢
B．防掃氣箱過冷
C．防掃氣箱變形
D．防掃氣箱發(fā)生二次著火

4.單項(xiàng)選擇題根據(jù)掃氣箱著火的原因分析，比較容易發(fā)生掃氣箱著火的柴油機(jī)是（）。

A．彎流掃氣式
B．直流掃氣式
C．氣口-氣閥直流式
D．上述任一種

最新試題

設(shè)有引噴出油閥的高壓油泵，其引噴出油閥的開啟時(shí)刻應(yīng)該是：（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

柴油機(jī)全負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)如發(fā)現(xiàn)曲軸箱發(fā)熱或透氣管冒出大量油氣，正確的操作是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中在氣缸下部及曲軸箱發(fā)生有規(guī)律的敲擊聲，可能的原因是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中在氣缸上部發(fā)生有規(guī)律的敲擊聲，可能的原因是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

如果在航行途中發(fā)生掃氣箱著火故障，會(huì)出現(xiàn)（）征兆。Ⅰ.煙囪冒黑煙Ⅱ.曲軸箱過熱Ⅲ.排氣溫度升高Ⅳ.氣缸安全閥開啟Ⅴ.掃氣箱溫度升高Ⅵ.柴油機(jī)轉(zhuǎn)速下降

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

柴油機(jī)掃氣箱著火的原因有（）。Ⅰ.滑油壓力下降Ⅱ.冷卻水不足，氣缸過熱Ⅲ.噴油器霧化不良Ⅳ.噴油定時(shí)過遲Ⅴ.掃氣箱污垢過多Ⅵ.噴油器滴漏

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

曲軸箱防爆門的作用是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在起動(dòng)主機(jī)之前，使主機(jī)曲軸慢轉(zhuǎn)的主要目的是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

當(dāng)船舶航速較快或主機(jī)轉(zhuǎn)速較高，進(jìn)行緊急剎車時(shí)，正確的操縱是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)柴油機(jī)燃燒過程分析其發(fā)生燃燒敲缸的時(shí)刻應(yīng)是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題