標準體積管兩個檢測開關(guān)之間的（），是由標定球反復置換標定液反映出來的。

若測量系統(tǒng)的液流為泵流，當泵的人口壓力有可能降低甚至是瞬間降低至低于（）和（）時，必須安裝氣體分離器。

瀏覽器是一個通過（）跟蹤瀏覽和檢索信息的軟件。

并排進站油溫偏（），也會造成大量輕餾分蒸發(fā)損失。

標準體積管殘留量試驗時，兩個實驗用球之間在發(fā)射筒注人試驗液體重量與在收射筒接受注人試驗液體重量之差，即為該液體（）的殘留量。

在條件允許的情況下，爭取在發(fā)油不太久以后就（），使排出容器外的混合氣體中的油品蒸氣的濃度較（），大呼吸損耗就較小。

嚴格控制各類儲油容器內(nèi)（），以降低油氣蒸氣壓，減少損耗。

鐵路罐車由于各種原因會影響罐體實際容積與容積表的（），故需要進行定期檢定。

有級容差調(diào)整采用（），無級容差調(diào)整常采用超越離合器和摩擦輪的結(jié)構(gòu)形式。

畫零件圖時必須選擇一個較好的（），它包括主視圖的選擇、視圖的數(shù)量和表達方式的選擇。