使用棚敞車運(yùn)輸易腐貨物，應(yīng)按"易腐貨物使用棚敞車運(yùn)輸條件表"的規(guī)定辦理，對未規(guī)定具體條件的易腐貨物，托運(yùn)人應(yīng)事先與發(fā)站商定試運(yùn)條件，報(bào)（）批準(zhǔn)。

當(dāng)無守列車中貨物裝載超過貨車裝載限界時(shí)，發(fā)現(xiàn)站應(yīng)按規(guī)定（）

無運(yùn)轉(zhuǎn)車長值乘的列車在進(jìn)行列車交接時(shí)，當(dāng)發(fā)現(xiàn)同一車門上使用兩個(gè)以上封串聯(lián)施封時(shí)，應(yīng)（）

無運(yùn)轉(zhuǎn)車長值乘的列車在進(jìn)行列車交接時(shí)，當(dāng)發(fā)現(xiàn)篷布苦蓋捆綁不牢，被刮掉或被割危及運(yùn)輸安全，應(yīng)（）

重罐車上蓋開啟，發(fā)現(xiàn)后由車站負(fù)責(zé)關(guān)好，并（）證明。

普通記錄的（）應(yīng)及時(shí)收回，不丟失，不缺頁。

（）的線路禁止溜放調(diào)車。

車站采用正算法一小時(shí)結(jié)算制，若貨車18：21到達(dá)車站，則運(yùn)統(tǒng)4中標(biāo)準(zhǔn)換算小時(shí)欄應(yīng)填記（）

無守列車實(shí)行站與站間交接檢查的（），車站負(fù)責(zé)交接檢查的工作。

運(yùn)用車轉(zhuǎn)變記錄是填記（）的資料。