A.可靠性
B.生產(chǎn)性
C.安全性
D.適應(yīng)性
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A.凈產(chǎn)值
B.商品產(chǎn)值
C.產(chǎn)品價(jià)值
D.利潤(rùn)
A.節(jié)點(diǎn)
B.箭頭
C.箭尾
D.箭線
A.可以出現(xiàn)循環(huán)線路
B.編號(hào)可以重復(fù)
C.箭線中間可以引出箭線
D.只能有一條箭線相連
A.總時(shí)差
B.共用時(shí)差
C.單時(shí)差
D.線路時(shí)差
A.單元直線回歸法
B.指數(shù)平滑法
C.加權(quán)平均法
D.簡(jiǎn)單移動(dòng)平均法
最新試題
體積管管體安裝設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)考慮（）、（）、壓力波動(dòng)和其他可能影響的不利因素并采取保護(hù)措施。
計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)中，廣域網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)分布通常是一個(gè)（）、一個(gè)（）乃至（）范圍。
對(duì)于容積式流量計(jì)兩端的壓差增加會(huì)導(dǎo)致（）增加，從而增大流量計(jì)系數(shù)。
并排進(jìn)站油溫偏（），也會(huì)造成大量輕餾分蒸發(fā)損失。
每批車(chē)只在罐車(chē)中間測(cè)溫一次不符合（），其溫度值缺乏代表性。
輕質(zhì)油罐發(fā)生彈性變形嚴(yán)重，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，平均高差達(dá)（），引進(jìn)的容積計(jì)量誤差達(dá)（）。
罐口呼出混合氣速度測(cè)量?jī)?chǔ)罐大呼吸損耗，其罐口呼氣速度應(yīng)分別在液面上升高度全程的（）、（）、（）三處各測(cè)量一次，每次測(cè)3~5min，然后根據(jù)加權(quán)算求平均值和大呼吸的次數(shù)進(jìn)行計(jì)算。
標(biāo)準(zhǔn)體積管使用的介質(zhì)是（）進(jìn)行殘留量的試驗(yàn)，水和甘油在粘度上相差很大，但殘留量隨粘度變化甚微。
利用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)可以實(shí)現(xiàn)在一個(gè)地區(qū)甚至全國(guó)范圍內(nèi)進(jìn)行（）的數(shù)據(jù)采集、加工處理、預(yù)測(cè)決策等等工作。
鋼素碳一般可分為（）和（）。