A.分工混亂而盲目
B.系統(tǒng)無(wú)序
C.官僚和瞎指揮
D.管理結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定
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A.系統(tǒng)管理原則
B.整分合原則
C.反潰原則
D.彈性原則
A.操作層
B.執(zhí)行層
C.管理層
D.經(jīng)營(yíng)層
A.質(zhì)量管理
B.生產(chǎn)管理
C.安全管理
D.財(cái)務(wù)管理
A.人為性
B.可變性
C.唯利性
D.強(qiáng)制性
A.人為性
B.可變性
C.社會(huì)功能性
D.強(qiáng)制性
最新試題
Internet上許多不同的網(wǎng)絡(luò)和許多不同類(lèi)型的計(jì)算機(jī)賴(lài)以()的基礎(chǔ)是TCP/IP。
瀏覽器是一個(gè)通過(guò)()跟蹤瀏覽和檢索信息的軟件。
當(dāng)鐵路罐車(chē)停放在()的軌道上時(shí),計(jì)量和檢定時(shí)應(yīng)考慮由此引起的誤差。
網(wǎng)絡(luò)的()是指網(wǎng)絡(luò)連線及工作站點(diǎn)的分布形式。
雖然船舶液貨是屬于()具的一種但計(jì)量操作卻是在動(dòng)態(tài)狀況下進(jìn)行。
用壓力測(cè)量?jī)x表測(cè)量不超過(guò)()的壓力時(shí),測(cè)量不確定度應(yīng)小于±10kPa。
零件圖除了用各種()表示零件的形狀,用()標(biāo)注出零件的大小外。還應(yīng)該表示出該零件的技術(shù)要求。
標(biāo)準(zhǔn)體積管使用的介質(zhì)是()進(jìn)行殘留量的試驗(yàn),水和甘油在粘度上相差很大,但殘留量隨粘度變化甚微。
有級(jí)容差調(diào)整采用(),無(wú)級(jí)容差調(diào)整常采用超越離合器和摩擦輪的結(jié)構(gòu)形式。
并排進(jìn)站油溫偏(),也會(huì)造成大量輕餾分蒸發(fā)損失。