船舶證書在（）情況時會自動失效。

對于船舶正常航行其全船動力設(shè)備不依靠電力供電時，應(yīng)設(shè)置二組蓄電池作為船舶主電源，每組蓄電池的容量至少應(yīng)能滿足船舶安全航行所必需的用電設(shè)備（）的供電。

主機總功率為（）及以上的舷外掛機，應(yīng)在船首設(shè)置手輪操縱臺。

海水箱孔板的有效流通面積應(yīng)不小于進水閥流通面積的（）。

一艘實施建造過程中的內(nèi)河交通船其主機功率為110kW，該主機機座與齒輪箱為一整體式，并用四個緊配螺栓和四個普通螺栓共八顆螺栓與基座相聯(lián)接，驗船師經(jīng)檢驗后確認該主機機座牢固固定在基座上。問題：該船主機安裝時，是否符合建造檢驗規(guī)程？

客船不應(yīng)設(shè)置（）。

用于操縱和指示船舶航行和運動的信號設(shè)備，根據(jù)不同用途，分為（）。

完工焊縫的表面應(yīng)成型均勻、致密，平滑地向母材過渡，沒有裂紋和未熔合現(xiàn)象，以及不應(yīng)有（）等缺陷存在。

以下（）設(shè)備應(yīng)由主配電板供電。

《內(nèi)河小型船舶建造檢驗規(guī)程》規(guī)定船舶設(shè)計圖紙的審查和船舶建造檢驗，應(yīng)由船舶所有人或經(jīng)營人書面向驗船部門提出申請。問：此種說法是否正確？為什么？