A.底層
B.面層
C.基層
D.防水層
E.墊層
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A.高溫穩(wěn)定性
B.抗疲勞強(qiáng)度
C.抗老化
D.抗變形
E.低溫抗裂性
A.強(qiáng)度和剛度
B.抗腐蝕性
C.表面抗滑性能
D.穩(wěn)定性和耐久性
E.表面平整度
A.全路墊
B.半路墊
C.半填半挖
D.全山洞
E.半山洞
A.方位角
B.象限角
C.水平角
D.豎直角
E.正反方位角
A.車速
B.成本
C.行車安全
D.舒適性
E.外觀
最新試題
試述道路路基施工方法。
碎石基層干碾壓石料攤鋪平整后,用6-8t兩輪壓路機(jī)由路邊向路中穩(wěn)壓()遍找平。
某市政道路工程上面層采用的是4cmAC-13,使用多年后經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)路面老化不太嚴(yán)重,但平整度較差,針對(duì)本道路工程最適合的路面再生技術(shù)是()。
纖維增強(qiáng)塑料筋可用于建造磁懸浮列車所要求的無磁性預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)。
項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)過程策劃規(guī)定重要過程驗(yàn)收的準(zhǔn)則或技藝評(píng)定方法。
鋁酸鹽水泥具有快凝、早強(qiáng)、高強(qiáng)、低收縮、耐熱性好和耐硫酸鹽腐蝕性強(qiáng)的特點(diǎn),可用于工期緊急的工程、搶修工程和冬季施工的工程。
市政管道工程中污水工程應(yīng)對(duì)管道進(jìn)行閉水試驗(yàn)。
溝槽采用木板撐支護(hù),選用厚度25mm、長(zhǎng)度3m的撐板,斷面100mm×100mm方木縱梁和直徑70mm圓木橫撐基本能滿足要求。
下列屬于工程設(shè)備的是()
既有城市橋梁應(yīng)進(jìn)行結(jié)構(gòu)檢測(cè)和結(jié)構(gòu)驗(yàn)算的情況包括()。