A.防止燒壞發(fā)電機線圈
B.防止點火線圈過熱而爆炸
C.防止燒壞起動機線圈
D.防止燒壞調(diào)節(jié)器線圈
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A.點火時刻提前
B.點火時刻推遲
C.點火時刻不準
D.以上都不對
A.錫銻合金
B.鎳鋼合金
C.銅鎳合金
D.鎢鎳合金
A.蓄電池和起動機
B.起動機和點火系
C.蓄電池和供油系
D.點火系和供油系
A.下止點時
B.上止點時
C.上止點前
D.上止點后
A.點火時間推遲
B.點火時間提前
C.點火時間不變
D.點火持續(xù)時間變長
最新試題
火花塞絕緣體裙部的溫度應保持在1200~15000C。
點火線圈次級繞組一般用0.06~0.10漆包線在絕緣紙管上繞11000~23000匝而成。初級繞組則用0.5~1.0漆包線在絕緣紙管上繞370~500匝。
斷電器觸點間隙增大,則點火提前角就增大。
點火線圈里的初級線圈中的電流是交流電。
安裝有良好的點火線圈,打開點點火開關(guān),當高壓線頭距氣缸體5~7mm時,撥動分電盤電器觸點,應有強烈的藍色火花跳動,其火花長度約為6~6.5mm。
火花塞側(cè)電極到中心電極距離一般為0.7~1.0mm。
為使汽車發(fā)動機能在各種困難條件下點火起動,要求作用于火花塞兩電極間的電壓至少在10000V以上。
分電盤斷電器活動觸點臂彈簧張力檢查:當觸點閉合時,可用彈簧秤垂直拉動活動觸點臂,使觸點張開間隙為0.35~0.45,彈簧秤的讀數(shù)應在500~600g。
點火正時是影響燃料燃燒的關(guān)鍵。據(jù)有關(guān)部門測試,點火正時提前或延遲20,油耗將增加0.5%。
火花塞間隙過小,高壓火花變?nèi)酢?/p>