保險杠是吸收碰撞沖擊能的主要部件，一定程度上也起裝飾作用。

汽車自然的原因涉及油路、電路、裝載、停車及違章作業(yè)等方面。

高強(qiáng)度鋼在任何條件下，都不能加熱矯正。

有些車型的碰撞傳感器與SRS/ECU是裝在一起的，要避免維修廠重復(fù)報損。

使用吊車吊裝時，鋼繩對車身的漆皮損傷屬于合理施救。

交強(qiáng)險、商業(yè)險在一張保單承保的，不可以分別結(jié)案。

查勘人員在錄入事故損失估計金額時，需要考慮被保險人在事故中承擔(dān)的責(zé)任或判別是否屬于保險責(zé)任。

保險條款中明確的碰撞是指保險車輛與外界物體直接接觸并發(fā)生意外撞擊、產(chǎn)生撞擊痕跡的現(xiàn)象。包括保險車輛按規(guī)定載運(yùn)貨物時，所載貨物與外界物體的意外撞擊。

被查勘車輛選擇“無損失”是不會再發(fā)起定損任務(wù)的。

對于交強(qiáng)險墊付的搶救費(fèi)用，保險人有權(quán)向致害人追償。