全制式調(diào)速器的校正加濃裝置當(dāng)柴油機(jī)在（）下運(yùn)轉(zhuǎn)時起加濃作用。

下列哪個轉(zhuǎn)向器的結(jié)構(gòu)是由兩對傳動副組成？（）

手制動器安裝在機(jī)械的哪個部件上？（）

全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中起反饋?zhàn)饔玫氖悄膫€部件？（）

簡單行星排如何實(shí)現(xiàn)倒擋？（）

工程機(jī)械底盤上應(yīng)具有幾套制動裝置？（）

PTG調(diào)速器中調(diào)速器柱塞將怠速通道入口全部堵住而未將節(jié)流閥通道入口堵住時柴油機(jī)正處于中、高速段，將節(jié)流閥通道入口部分堵住時柴油機(jī)正處于（）。?

?杠桿壓緊式的主離合器在接合時，分離滑套必須越過“（）”才能使離合器接合可靠。

機(jī)械換檔變速操縱裝置中，互鎖機(jī)構(gòu)的作用是（）。

平地機(jī)刮土裝置中，回轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置的作用是（）。