A、風閘氣壓表指示為零
B、風閘手動排氣閥全閉
C、風閘手動給氣閥全閉
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、油、水、氣系統(tǒng)總源閥全閉，接力器鎖錠投入
B、將調(diào)速機的開度限制全閉，調(diào)速器切自動
C、主閥關(guān)閉，操作電源切開，把手放切除為置
A、水輪機的有效功率與機械損失功率之差跟水輪機有效功率之比
B、機械損失功率與有效功率之比
C、運行時發(fā)電機發(fā)出功率與機組額定功率之比
D、都不是
A、打開排油閥排壓
B、打開排氣閥排壓
C、同時打開排油閥和排氣閥排壓
A、機組過速度
B、水輪機橡膠水導軸承斷水
C、推力軸承溫度升高
D、油壓裝置的油壓下降到事故油壓
A、調(diào)速系統(tǒng)用油量大
B、導葉開關(guān)次數(shù)多
C、接力器漏油量大
最新試題
水擊分為間接水擊和直接水擊，水擊的類型判別和閥門的關(guān)閉時間無關(guān)。
隧洞分為有壓隧洞和無壓隧洞，有壓隧洞斷面是方圓形。
自動調(diào)節(jié)渠道需要設(shè)置泄水建筑物。
裝機容量是指水電站整個電站的單機容量的和，由單機容量和（）的乘積可得。
橋吊的起重量取決于廠房內(nèi)設(shè)備的最重部件。
事故閘門的功用主要是（）。
壓力前池在保證穩(wěn)定的前提下，應盡可能靠近廠房，縮短壓力水管的長度。
由于受混凝土澆筑能力的限制和為了適應廠房形狀的變化，每期混凝土要分層分塊澆筑。
明鋼管相鄰兩個鎮(zhèn)墩間設(shè)置伸縮節(jié)，稱為分段式敷設(shè)方式。
在流量調(diào)節(jié)過程中，機組轉(zhuǎn)速與壓力水管中的水壓力都將發(fā)生急劇的變化，甚至可能產(chǎn)生危及機組、水電站壓力引水系統(tǒng)及電網(wǎng)安全的嚴重事故，比如較大的水擊壓強變化使壓力管道爆裂或壓扁以及水輪機遭到破壞；又或者過高的轉(zhuǎn)速變化使機組強烈振動并損害機組的強度和壽命，甚至造成機組飛逸事故等。所以，在水電站設(shè)計時必須進行調(diào)節(jié)保證計算。