單項(xiàng)選擇題為滿足變形要求，在空腹式拱橋中，常將第一個腹拱做成（）。
A.無鉸拱
B.單鉸拱
C.兩鉸拱
D.三鉸拱
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1.單項(xiàng)選擇題對于簡支梁橋預(yù)應(yīng)力筋彎起的主要原因說法錯誤的是（）。
A.減小梁端負(fù)彎矩
B.減少預(yù)應(yīng)力損失
C.抵抗部分剪力
D.便于布置錨具
2.單項(xiàng)選擇題按結(jié)構(gòu)體系劃分的拱橋類型有（）。
A.簡單體系拱
B.有推力拱
C.無推力拱
D.上承式拱
3.單項(xiàng)選擇題用于橋梁結(jié)構(gòu)的整體計算的汽車荷載類型是（）。
A.集中荷載
B.均布荷載
C.車輛荷載
D.車道荷載
4.單項(xiàng)選擇題預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁中，豎向預(yù)應(yīng)力筋通常布置在箱梁的（）。
A.橫隔板
B.頂板
C.腹板
D.底板
5.單項(xiàng)選擇題
對于無中間橫隔梁或僅有一根中橫隔梁的情況，跨中部分采用不變的mc，從mc直變化至m0呈直線形過渡，具體的變化位置是離支點(diǎn)（）。
A.1/3處
B.1/4處
C.1/5處
D.第一根內(nèi)橫隔梁
最新試題
橋梁自振特性測試方法有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
依據(jù)《公路橋梁荷載試驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定，橋梁振型測試時，關(guān)于結(jié)構(gòu)振型測試的最少階數(shù)，以下正確的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
加固或改建后的橋梁荷載試驗(yàn)時，以下描述正確的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
依據(jù)《城市橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，（）應(yīng)有具備相應(yīng)資質(zhì)的專業(yè)單位承擔(dān)。
題型：多項(xiàng)選擇題
襯砌結(jié)構(gòu)收斂變形宜采用（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
下列對動載試驗(yàn)數(shù)據(jù)分析描述正確的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
間接評價鋼筋銹蝕活動性可測量（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
連續(xù)梁橋主要加載工況包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
既有橋梁拉索、吊索的索力現(xiàn)場檢測通常采用振動法，所用測振傳感器的頻響范圍覆蓋被測拉索第5階特征頻率的2倍以上。
題型：判斷題
靜載試驗(yàn)過程中發(fā)生下列（）情況應(yīng)終止加載。
題型：多項(xiàng)選擇題