單項(xiàng)選擇題多跨橋梁的懸臂體系中，將懸臂端和掛梁端的局部構(gòu)造稱為（）。
A.主梁
B.牛腿
C.橋面板
D.橫隔板
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1.單項(xiàng)選擇題行車道板上的車輪荷載作用面假定為車輪與鋪裝層的接觸面為一個（）。
A.梯形
B.三角形
C.矩形
D.平行四邊形
2.單項(xiàng)選擇題拱橋的主要受力部位是（）。
A.拱上結(jié)構(gòu)
B.腹孔墩
C.拱腳
D.主拱圈
3.單項(xiàng)選擇題為了迅速排除橋面雨水，通常使橋梁設(shè)有縱向坡度外，尚應(yīng)設(shè)置（）。
A.橋面橫坡
B.伸縮縫
C.橋面鋪裝
D.欄桿
4.單項(xiàng)選擇題拱橋與梁橋結(jié)構(gòu)相比，根本的不同在于（）。
A.梁橋在水平荷載下會產(chǎn)生水平反力
B.拱橋在水平荷載下會產(chǎn)生水平反力
C.梁橋在豎向荷載下不會產(chǎn)生水平反力；而拱橋則會產(chǎn)生水平反力
D.拱橋在豎向荷載下不會產(chǎn)生水平反力；而梁橋則會產(chǎn)生水平反力
5.單項(xiàng)選擇題橋梁縱軸線宜與洪水主流流向正交。但對于一般的小橋，在特殊情況下也允許修建斜交橋，但斜度通常不宜大于（）。
A.15°
B.25°
C.35°
D.45°
最新試題
采用頻率不小于1.5GMHz的屏蔽天線在橋梁檢測時，能解決（）問題。
題型：多項(xiàng)選擇題
下列對動載試驗(yàn)數(shù)據(jù)分析描述正確的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
裂縫長度發(fā)展性觀測可采用（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
動載試驗(yàn)測試信號應(yīng)進(jìn)行（）預(yù)處理。
題型：多項(xiàng)選擇題
橋梁結(jié)構(gòu)幾何參數(shù)檢測應(yīng)包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
依據(jù)《錨桿錨固質(zhì)量無損檢測技術(shù)規(guī)程》規(guī)定，單項(xiàng)或單元工程被檢錨桿宜隨機(jī)抽樣，并應(yīng)重點(diǎn)檢測（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
依據(jù)《城市橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，（）應(yīng)有具備相應(yīng)資質(zhì)的專業(yè)單位承擔(dān)。
題型：多項(xiàng)選擇題
間接評價鋼筋銹蝕活動性可測量（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
關(guān)于靜載試驗(yàn)測試內(nèi)容描述正確的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
既有橋梁拉索、吊索的索力現(xiàn)場檢測通常采用振動法，所用測振傳感器的頻響范圍覆蓋被測拉索第5階特征頻率的2倍以上。
題型：判斷題