燃油低油面報警裝置采用了熱敏電阻與繼電器串聯(lián)的方法來控制報警燈電路的接通和切斷。這里的熱敏電阻，當燃油油面低于熱敏電阻時，其電阻值將升高而不是降低。

電氣式機油表的電路系統(tǒng)與外殼間的絕緣，應(yīng)能經(jīng)受的交流電頻率為50Hｚ、電壓為650V。

當車速里程表由20±5改變至-20～+55時的誤差絕對值，應(yīng)不超過被測標度值的15%。

油壓傳感器的箭頭標記與垂直線夾角不得大于（）

燃油箱中盛滿油時，燃油表指針應(yīng)指在（）

汽車儀表主要由（）、（）、（）、（）和（）組成。

轉(zhuǎn)速里程表的指針擺動量，在100量限以下且不超過0.5km/h。

當機油壓力低于（）Mpa時，機油壓力過低報警燈亮。

汽車里程表中的所有讀數(shù)轉(zhuǎn)鼓和中間傳動齒輪，它們各自都是左右兩面均有齒，雖然它們左右兩面的齒輪是不相同的，但齒廓大小卻是相等的。

當進行汽油表基本誤差時，要求指針跳動量不應(yīng)超過指針寬度的一半。