發(fā)動機處于怠速工況時，油壓表指示值不低于（）

汽油表的基本誤差，不應超過標度上全弧長的±15%。

油壓指示表安裝于駕駛室儀表板上，內(nèi)有電感不同的一對主線圈和一對副線圈及連接一個指針。

當機油壓力報警器發(fā)出危險信號時機油壓力為危險壓力，其界限值為0.18～0.13MPａ。

汽車報警系統(tǒng)由（）和（）組成。

燃油低油面報警裝置采用了熱敏電阻與繼電器串聯(lián)的方法來控制報警燈電路的接通和切斷。這里的熱敏電阻，當燃油油面低于熱敏電阻時，其電阻值將升高而不是降低。

當機油壓力低于（）Mpa時，機油壓力過低報警燈亮。

電喇叭的鐵心氣隙一般為（）mm

車速報警裝置由速度表、速度開關、電源和蜂鳴器組成。

電流表應能承受的最大電流值是其刻度上量限值的3倍。