拌合用水可采用（）

混泥土應(yīng)使用機(jī)械拌制，凡是大型結(jié)構(gòu)不得使用人工拌制。（）

檢測(cè)襯砌厚度、強(qiáng)度及背后空洞狀態(tài)的方法包括打擊聲法、聲波反射法及電磁波法。（）

不屬于路基上II 型板式無(wú)昨軌道層次結(jié)構(gòu)的是（）

澆筑水下混凝土導(dǎo)管插入混凝土深度不夠就會(huì)造成斷樁。（）

監(jiān)理站建立實(shí)驗(yàn)室，配備一套完整的試驗(yàn)儀器，監(jiān)理人員應(yīng)熟悉工地上的所有試驗(yàn)項(xiàng)目。（）

客運(yùn)專(zhuān)線建設(shè)必須貫徹“以人為本、服務(wù)運(yùn)輸、系統(tǒng)優(yōu)化、著眼發(fā)展”的新理念。（）

移動(dòng)模架結(jié)構(gòu)有（）方式。

軌檢車(chē)是鐵路基礎(chǔ)設(shè)施安全檢查設(shè)備。（）

工程建設(shè)過(guò)程中發(fā)生質(zhì)量事故經(jīng)采取一定整改措施后就可以繼續(xù)施工。（）