A.油泵
B.液壓馬達(dá)
C.油缸
D.鏈條
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A.單筋
B.雙筋
C.三筋
D.無(wú)筋
A.3%—5%
B.10%—20%
C.30%—40%
D.60%—70%
A.開式
B.閉式
C.串聯(lián)式
D.并聯(lián)式
A.車架
B.前橋
C.后橋
D.發(fā)動(dòng)機(jī)
A.LS旁通閥
B.壓力補(bǔ)償閥
C.合流/分流閥
D.大臂保持閥
最新試題
液壓挖掘機(jī)用履帶板多為重量輕、強(qiáng)度小、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單和價(jià)格便宜的軋制履帶板。
主溢流閥安裝在主控制閥的上下兩端,上下各一個(gè)。該閥設(shè)定整個(gè)液壓系統(tǒng)工作時(shí)的最高壓力。
在陡坡行走轉(zhuǎn)彎時(shí),應(yīng)將速度放慢,左轉(zhuǎn)時(shí),向后轉(zhuǎn)動(dòng)左履帶;右轉(zhuǎn)時(shí),向后轉(zhuǎn)動(dòng)右履帶,這樣可降低在斜坡上轉(zhuǎn)彎的危險(xiǎn)性。
進(jìn)入司機(jī)室時(shí),經(jīng)常有污泥和油從你的鞋底掉下,如果你用帶泥和油的鞋去踩踏板,腳會(huì)打滑并可能引起嚴(yán)重事故。
()用于警告空氣濾清器已堵塞,如果監(jiān)控器亮為紅色,要關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),檢查和清洗空氣濾清器。
()反映了液壓挖掘機(jī)的動(dòng)力等級(jí)。
因驅(qū)動(dòng)輪的輪齒工作時(shí)受履帶銷套反作用的壓應(yīng)力,并且輪齒與銷套之間有磨料磨損,因此驅(qū)動(dòng)輪應(yīng)采用淬透性較好的鋼材,如50Mn、45SiMn等。
由于挖掘機(jī)所采用的油路流量大、壓力高,主分配閥閥桿的推動(dòng)力也相應(yīng)減小。
三筋履帶板上有四個(gè)連接孔,中間有兩個(gè)清泥孔,鏈軌繞過驅(qū)動(dòng)輪時(shí)可借助輪齒自動(dòng)清除附在鏈軌上的泥土。
挖掘機(jī)的行走速度選擇開關(guān)選擇時(shí),分3級(jí)設(shè)定行走速度。Mi 亮表示()。