應(yīng)急預(yù)案是應(yīng)急處置的重要組成部分。

物體翻轉(zhuǎn)時，應(yīng)指揮吊車，使吊物順翻倒方向移動，避免物體傾倒后的碰撞沖擊。

用于綁扎的鋼絲繩吊索不得用插接、打結(jié)或繩卡固定連接的方法縮短或加長。

起重機(jī)出廠時，應(yīng)當(dāng)設(shè)置永久性的活動金屬銘牌。

2002年6月5日17時15分，實(shí)業(yè)公司機(jī)修二廠檢修工段鉚焊班班長陳某同本班電焊工鄭某進(jìn)行屋架水平支撐制作作業(yè)時，陳某用一根報廢的較短的鋼絲繩（600mm）兜吊結(jié)構(gòu)件，陳某操作葫蘆吊，鄭某扶構(gòu)件另一端，當(dāng)構(gòu)件翻轉(zhuǎn)至90度時，結(jié)構(gòu)件傾倒砸向陳某頭部，造成腦干損傷，送醫(yī)院搶救無效死亡。試分析事故產(chǎn)生的原因。

捆綁法系結(jié)必須設(shè)置空圈，以防吊點(diǎn)移動，空圈應(yīng)放在最后一圈。

起重機(jī)主梁、端梁、小車架、吊具橫梁等主要受力構(gòu)件發(fā)生明顯腐蝕時，必須予以報廢。

在露天工作的軌道式起重機(jī)必須裝設(shè)抗風(fēng)制動裝置和錨定裝置。（）

"翻轉(zhuǎn)"的專用手勢信號是：一小臂向前曲起，手心朝上，另一只手小臂向前伸出，手心朝下，雙手同時進(jìn)行（）

力的合成可以用算術(shù)的辦法相加，不須按矢量的運(yùn)算法幾何相加。