A.偏差分析法
B.凈值法
C.控制消耗法
D.限額領(lǐng)料法
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A.減少材料購買量
B.控制場(chǎng)外運(yùn)輸損耗
C.控制保管損耗
D.實(shí)行“限額領(lǐng)料”
A.現(xiàn)場(chǎng)施工成本偏差
B.現(xiàn)場(chǎng)施工成本降低額
C.現(xiàn)場(chǎng)施工計(jì)劃成本
D.現(xiàn)場(chǎng)施工成本降低率
A.全面成本管理
B.確定責(zé)任目標(biāo)成本
C.科學(xué)管理成本
D.有效管理成本
A.其他工程費(fèi)
B.直接工程費(fèi)
C.研究試驗(yàn)費(fèi)
D.基本預(yù)備費(fèi)
A.人工土方
B.機(jī)械土方
C.人工石方
D.機(jī)械石方
最新試題
下列關(guān)于工程量清單的編寫說法錯(cuò)誤的是（）。
不是公路工程施工周轉(zhuǎn)材料的攤銷方法是（）。
不是工程間接費(fèi)的構(gòu)成費(fèi)用是（）。
計(jì)算無路面便道工程的其他工程費(fèi)時(shí)，其費(fèi)率應(yīng)按照工程類別中的（）確定。
進(jìn)行工期和成本的同步控制的方法是（）。
營(yíng)改增后公路工程預(yù)算費(fèi)用中不需調(diào)整的費(fèi)用是（）。
公路工程造價(jià)組成中，材料的檢驗(yàn)試驗(yàn)費(fèi)屬于（）。
根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定和材料使用上的要求，應(yīng)當(dāng)報(bào)廢的自有周轉(zhuǎn)材料有（）。
公路工程工程量清單編寫的工程細(xì)目，根據(jù)工程的不同部位分為總則、路基、路面、橋梁涵洞、隧道、預(yù)埋管線、綠化、環(huán)境保護(hù)和（）部分。
下列選項(xiàng)中，不屬于橋梁工程施工周轉(zhuǎn)料的是（）。